allora 1098....![]()
allora 1098....![]()
ma senza pensarci vai di 675!!!!!!!!!
io l'ho sognata tanto...e ora che ce l'ho nel box ci dormirei insieme...
F-A-N-T-A-S-T-I-C-A !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Se ti può interessare io ho l'R6 2006 solo pista e ho intenzione di venderla perchè in pista non è per niente divertente, ha una guida angosciante, ti richiede una concentrazione da apnea, le curve vanno impostate con decisione e senza esitazioni, insomma TI SCONSIGLIO, SCEGLI UN ALTRO 600 VANNO BENE TUTTE MENO QUELLA
Qui la prima uscita dell'anno durante il rodaggio prima che fosse trasformata in solo pista.
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Ultima modifica di 13stefano; 23/11/2006 alle 22:18
Io personalmente avevo una R6, ho provato anche quella nuova... ma ragazzi non ci paragoni.... la 675 va veramente forte ai bassi non c'è R6 che tenga.... Poi diciamola tutta , anche in pista dove troviamo un rettilineo in grado di far sfruttare 16000-17000 giri?...Quello che conta sono le uscite in curva... li si che serve motore ai bassi
K6 750 CC O IL MILLONE CO YOSHIMURA E VAI DI GASSE...
cmq la R6 i 17mila li aveva solo nel depliant![]()