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Risultati da 11 a 20 di 40

Discussione: Dubbio atroce, aiutatemi.

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Mauro27
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    MARCHE....in riviera...!!!!
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    "TIGER WHITE with ABS"...ex Street Triple R "matt graphite" ex monster 696plus...
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    1,072
    per agilità e versatilità d'uso vai sicuramente di street!sul mercato non c'é di meglio in questo segmento....se invece cerchi ignoranza pura quindi grande potenza vai di FZ1 senza dubbio.....
    ciao

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di enrico61
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    speed triple 12, ex speed 08, ex kawa z1000, street r 2010
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    Quindi amici tirando le somme, yamaha maggior potenza ma soprattutto in alto dopo i 4000, piu' pesante e di conseguenza meno maneggevole, street leggera agile e potente.A livello ciclistico la street se la cava meglio dell'fz?Il mono e' valido, le forche come vanno' DICO QUESTO PERCHE' CON LE GIAPPONESI HO SEMPRE DOVUTO CAMBIARE OLIO,pompanti e molle alle forche spendendo una barca di soldi, vedi andreani.Sto puntando decisamente verso la street amici.Ne ho trovata una nera del 2008 con 7000 km a 5500 euro.Che ne dite?

    Mi sto spostando verso la street.Ultima cosa ne ho trovata una del 2008 con 7000 km a 5500 euro.Puo' andare?A livello ciclistico come va'?Dico questo perche' ho dovuto sempre cambiare olio, molle e pompanti ai vari zeta, suzuki gsr, hornet.
    Ultima modifica di enrico61; 17/06/2010 alle 20:35 Motivo: UnionePost automatica

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di street 675 RR
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    street r+zard basso
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    ciao enrico secondo me la srteet è uno spettacolo,agile scattante e divertente il mio consiglio è la r se vuoi delle sospensioni piu solide e una frenata ottima!!!!cmq piacere sono gioacchino e abiro vicino san benedetto

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di enrico61
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    Allora siamo molto vicini potrei contattarti per dei consigli sulla street?

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo zar
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    Centobuchi.......a 2 passi da San Benedetto!!!!!
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    Ducati 848!!!!!!
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    17,464
    Entrambe ottime moto,la Street molto leggera e maneggevole,con um ottimo motore,l'Fz1 nn l'ho mai provata,ma mi attizza lo stesso!
    Ho messo la testa a posto...............ma non mi ricordo dove!!!

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Mrmc
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    se prendi la R hai un ottima ciclistica, davvero ottima

    la N è come una media giapponese naked, forse un pelo meglio per via del peso minore che fa sembrare l'impianto frenante + potente e le forcelle miglori

    e i tubi in treccia, che le jappo non montano nemmeno sulle sportive..

    .. ma nulla di che..

    però la R ripeto ha una signora ciclistica
    vendo pastiglie ZCOO 90% e forcella con kit matris come nuova ( tutto per street N))

    http://www.forumtriumphchepassione.c...n-al-80-a.html

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di street 675 RR
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    street r+zard basso
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    certo ci mancherebbe....cmq io prima avevo un vekkio gsx-r600 e rispetto a la mia street r di ciclistica e freni era proprio un bidone,anche se di motore in allungo era un razzo........cmq è da settembre che ce l'ho e sono rimasto proprio soddisfatto!!!!!!che spettacolo

  9. 18/06/2010, 01:08


  10. #18
    TCP Rider L'avatar di albpoz7
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    Adria (RO)
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    Yamaha XSR900 60th
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    io mi ero innamorato della fz1, la provai e... mi son tenuto la rsv per altri 2 anni! appena provata la street invece l'ho presa al volo! Per la ciclistica se puoi prendi una R, se invece il budget è sufficiente per una N usata è probabile che qualche modifica la devi mettere in conto. Magari vai in un concessionario e provala!

  11. #19
    TCP Rider L'avatar di tidus
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    street triple jet black
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    prova la fz1 e ti renderai conto tu stesso che le sospensioni fanno schifo sembrano di burro.
    prova poi la street R o N modificata e vedrai che differenza!

  12. #20
    TCP Rider L'avatar di ivan675
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    26/02/09
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    Citazione Originariamente Scritto da enrico61 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti sono Enrico e vengo da ascoli piceno.lunedi' ho venduto la mia kawasaki 1000 del 2007,con scarico completo akrapovic, filtro e power commander.Adesso devo ricomprare la moto.Sono indeciso se rimanere in caSA yamaha fz 1 del 2008, oppure cambiare radicalmente e passate alla street, molto agile leggera e veloce.Considerando che la fz ha 150 cv, ma li sfrutto sempre in alto e soprattutto commercialmente la street commercialmente mi sembra piu' valida:Voi che mi consigliate, abito in un posto ricco di montagne quindi pieno di curve.Grazie.
    secondo me una volta provata la street non avrai più dubbi!

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