divisibile o intera.. laguna seca black!

[Arsenio]

ciao a tutti, premeto che possiedo un giubbotto e pantaloni in pelle che si possono unire con cerniera... ma non sono una tuta divisibile.

Devo acquistare domani una tuta (laguna seca Dainese NERA), visto che mi costano uguale, mi domando se è meglio che prenda una intera (più comoda in moto ma scomodissima quando non si corre) oppure una divisibile (meno comoda in corsa ma più comoda quando non si è in moto).
Concludo dicendo l'uso che ne farei... cioè... uso domenica quando percorro mediamente 400 Km. in montagna... con 1-2 fermata caffè alla mattina. Pranzo in baracca e 1-2 fermate per birra pomeridiana,....

grazie

[iomenoi]

ti dirò, io possiedo una divisibile della Berik..... come te non vado in pista e la uso per i giri con varie fermate e sinceramente non l'ho mai divisa e quindi tanto vale che prendevo quella intera
se stacchi la parte superiore i pantaloni cadono quindi .....

[leo]

ti dirò, io possiedo una divisibile della Berik..... come te non vado in pista e la uso per i giri con varie fermate e sinceramente non l'ho mai divisa e quindi tanto vale che prendevo quella intera
se stacchi la parte superiore i pantaloni cadono quindi .....

Bella tuta di m...a....

Io direi intera, primo per la sicurezza, secondo la comodità deve essere in moto e non giù dalla moto, terzo perchè quando ti fermi togli la parte superiore, quarto giacca e pantalone divisibili li hai già, quinto......fai tu!

Per uso stradale non ci sono differenze di sicurezza. Io direi divisibile,ma infondo ce l'hai già,sempre che quel giubbotto+panta sia di qualità buona.

[iomenoi]

[QUOTE=leo;3461366]Bella tuta di m...a....


no è vero, io mi trovo bene. volevo solo dire che se tieni la parte sopra staccata i pantaloni non hanno bretelle o cinture quindi non è che proprio cadono ma non sono il massimo

[ABCDEF]

ti dirò, io possiedo una divisibile della Berik..... come te non vado in pista e la uso per i giri con varie fermate e sinceramente non l'ho mai divisa e quindi tanto vale che prendevo quella intera
se stacchi la parte superiore i pantaloni cadono quindi .....

[iomenoi]

[italointer]

Io direi intera, primo per la sicurezza, secondo la comodità deve essere in moto e non giù dalla moto, terzo perchè quando ti fermi togli la parte superiore, quarto giacca e pantalone divisibili li hai già, quinto......fai tu!

[PhacocoeruS]

Per l'uso che ne fai è meglio la divisibile.

[AVP191]

Se, come mi sembra di capire, hai già qualcosa di "divisibile", andrei sulla intera che, alla fine, se percorri un certo numero di chilometri nello stesso giorno, può anche risultare pratica ai fini della sicurezza e vestibilità rispetto ad un "due pezzi".

[AVP191]

Se, come mi sembra di capire, hai già qualcosa di "divisibile", andrei sulla intera che, alla fine, se percorri un certo numero di chilometri nello stesso giorno, può anche risultare pratica ai fini della sicurezza e vestibilità rispetto ad un "due pezzi".

Integro il mio pensiero, evidenziando la possibilità, con una intera, di poter accedere ai circuiti, ad esempio, per prove e turni liberi.