|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Ho letto quasi tutto il topic relativo ma nessuno ha fatto la domanda: ma il motorino d'avviamento girava? Il rumore della pompa benzina si sentiva? Se la risposta a entrambe è no, il problema è su uno dei sensori, cavalletto, frizione o marcia inserita a meno che da disturbo un eventuale contamarce.
Carbonio o Carbonara.....questo è il problema....
TIGRIS ML PECVS DONATVM AB NATVRA DICVNT EPVLANDVM
in mp gli ho accennato del motorino d'avviamentoOriginariamente Scritto da T-Leo
TRIUMPHISTA ANOMALO
Si ma prima del motorino d'avviamento bisogna capire se scatta il relay di avviamento, quello sotto la sella......
Ma porca pupazza ma Tigerw poteva abitare più vicino ......
Carbonio o Carbonara.....questo è il problema....
TIGRIS ML PECVS DONATVM AB NATVRA DICVNT EPVLANDVM
anche del relè avviamento ne ho accennato in mp a tigerw
secondo me il suo mecc non è una cima però speriamo bene
TRIUMPHISTA ANOMALO
Lui no... ma noi sì!!!
Prima o poi ti becchiamo sai... e allora approfitteremo del tuo accessoriatissimo garage!!!
Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
Ride... Ride... Otherwise we are lost
Lui no... ma noi sì!!!
Prima o poi ti becchiamo sai... e allora approfitteremo del tuo accessoriatissimo garage!!!
allora la data dell'incontro ???
TRIUMPHISTA ANOMALO
allora la data dell'incontro ???
A deciderla saranno la disponibilità di T-Leo e la bonarietà della mia signora nel lasciarmi libero...
Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
Ride... Ride... Otherwise we are lost
motorino gira
rumore pompa si sente
controllati sensori frizione e cavalletto
benzina si
tastino rosso sulla dx del manubrio ok
il meccanico è pieno di lavoro, il ragazzo se ne è andato e visto che ha saputo che questo we sono in sardegna se la prende comoda...
prima dovete trovarmi ma prima ancora dovete riconoscermi....Lui no... ma noi sì!!!
Prima o poi ti becchiamo sai... e allora approfitteremo del tuo accessoriatissimo garage!!!
Ultima modifica di tigerw; 21/07/2010 alle 10:02 Motivo: UnionePost automatica
SONO TORNATO:
E LA MIA TIGER 1050 DEL 2008 MI HA ASPETTATO SENZA LAMENTARSI
alternatore, connettori e relè ?motorino gira
rumore pompa si sente
controllati sensori frizione e cavalletto
benzina si
tastino rosso sulla dx del manubrio ok
il meccanico è pieno di lavoro, il ragazzo se ne è andato e visto che ha saputo che questo we sono in sardegna se la prende comoda...
TRIUMPHISTA ANOMALO
il relè fa il suo mestiere
altro non so finora
SONO TORNATO:
E LA MIA TIGER 1050 DEL 2008 MI HA ASPETTATO SENZA LAMENTARSI
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
