
Originariamente Scritto da
WhiteRabbit
Il regolatore tipo serie è arrivato ma al momento di montare tutto, aprendo il carter per smontare lo statore (EMP), e montare un'altro statore nuovo (EMP), mi sono accorto della presenza di refrigerante nell'olio

.
Quindi ho gettato la spugna: ho caricato tutto su un furgone e portato la bestiola dal mio preparatore (200 Km lontano), faccio montare tutto a lui.
vi farò sapere.
nota: mi sono accorto che il volano magnetico era rovinato

... sto cambiando anche quello, l'avessi saputo prima di ordinare lo statore avrei preso tutto quanto da una '08.
sono in attesa di sapere il costo di tutta questa storia!
