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Risultati da 971 a 980 di 1716

Discussione: Regolatore/Raddrizzatore di tensione Mosfet FH020AA , la soluzione al problema della SpeedTriple

  1. #971
    TCP Rider L'avatar di rik1955
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    Citazione Originariamente Scritto da marchino68 Visualizza Messaggio
    Dietro la tastata, fissato su una paratia di plastica prende un sacco di caldo dal motore
    Che geni in Triumph.......😓

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  3. #972
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    E alllora, che ci vuoi fare

  4. #973
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    Citazione Originariamente Scritto da marchino68 Visualizza Messaggio
    io l'ho spostato per metterlo al fresco dove monta il regolatore la mia 07 è il dolce forno
    Ma in quella posizione prende acquae fango se piove !!!!
    NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE

  5. #974
    TCP Rider L'avatar di marchino68
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    I connettori furukawa sono completamente stagni, ho già preso l'acqua e non è successo nulla

  6. #975
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    Citazione Originariamente Scritto da marchino68 Visualizza Messaggio
    I connettori furukawa sono completamente stagni, ho già preso l'acqua e non è successo nulla
    io li ho in mente di mettere una bella protezione in gomma in modo che l'acqua cada di sotto senza inzozzare quello che sta dietro , reg compreso !!!
    NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE

  7. #976
    TCP Rider L'avatar di marchino68
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    Ottima idea

  8. #977
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  9. #978
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    Citazione Originariamente Scritto da stefano1 Visualizza Messaggio
    io li ho in mente di mettere una bella protezione in gomma in modo che l'acqua cada di sotto senza inzozzare quello che sta dietro , reg compreso !!!
    io l ho messo praticamente vicino al blocchetto chiave per aprire il sedile,è brutto da vedere la ma li prende un saccio di aria
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  10. #979
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    Va beh ma io non penso poi salti perché non prende aria diretta su...

  11. #980
    TCP Rider L'avatar di rik1955
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    Comunque gli Shindengen, di base non dovrebbero scaldare, almeno il mio come ho detto qualche post precedente, diventa leggermente tiepido. Basta non metterlo vicino al blocco motore. Proprio l'altra volta dopo essermi fatto un giro di 20 minuti, mi sono fermato di proposito per toccarlo ed era tiepidino. L'SH847AA l'ho rimontato nella sua posizione originaria, dentro al codone, lato destro. In questa foto si intravede dove è posizionato originariamente.


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