Infatti la modifica del diametro alternatore e fattibile cambiando anche il rotore, difficile altrimenti...
l alternatore da 115 dovrebbe essere appannaggio delle speed dal secondo semestre 2007...per questo chiedevo se da questo periodo in poi si avevano notizie di fritture...
per la riparazione ora pensavo a montare un alternatore da 104mm (nuovo perché il Mio è fritto) e sostituire il pur funzionante mosfet (maledetto) con un shindengen 775 o 847aa ( che dovrebbero essere quasi la stessa cosa)...
breve riepilogo per le statistiche
i kilometraggi di frittura sono variabili...il primo e andato a 44.000km e sostituito con uno originale....Il secondo a 50.000, sostituito con uno pseudooriginale e montando un mosfet 020...ora a 54.000km ecco la bella notizia: alternatore ko e regolatore non ideale per salvarsi...trattengo ingiurie e bestemmie...







Rispondi Citando