teoricamente non cambia nulla tra una tromba e l'altra (almeno x quanto riguarda la macchina)... se non il fusibile... ma non penso proprio centri quello (se troppo basso brucia, se troppo alto non succede nulla)...
da come descrivi sembra che sia danneggiata la tromba (membrana rotto o non saprei che altro)
a casa ne ho un paio anche io, comprate e mai montate sulla macchina... appena ho tempo provo ad attaccarne una alla moto







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