Onestamente nutro serie perplessita' sul kit di riparazione...
Ho letto sul link di e-bay che,dopo avere "riparato" la gomma,non bisogna superare i 60 Km/h e non percorrere piu' di 250 miglia (piu' o meno,ma non ricordo con esattezza) dopodiche' la gomma dovrebbe essere sostituita o ripararata in maniera professionale.
Sicuramente sara' un eccesso di zelo e uno scarico di responsabilita' da parte di chi le produce e commercializza,ma io non ci andrei in giro tanto tranquillamente.
Inoltre,una volta che mi capito' di forare,il gommista si rifiuto' di ripararmi la gomma con il metodo dell'ago,caucciu' e spillone,dicendomi che su una moto non e' per nulla consigliabile...smonto' la gomma e la vulcanizzo' dall'interno assicurandomi un lavoro a regola d'arte.
Poi,chiaramente, ognuno fa le proprie valutazioni.