ragazzi è da qualche tempo che mi gira in testa l'idea di togliere il catalizzatore ma non ho la sicurezza che questa cosa porti alla moto dei vantaggi nelle prestazioni, qualcuno di voi l'ha fatto?quali vantaggi avete avuto?
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ragazzi è da qualche tempo che mi gira in testa l'idea di togliere il catalizzatore ma non ho la sicurezza che questa cosa porti alla moto dei vantaggi nelle prestazioni, qualcuno di voi l'ha fatto?quali vantaggi avete avuto?
The Stree Triple R matt graphite ---> http://www.forumtriumphchepassione.c...orenzo_-5.html
se hai gli scarichi originali lascia perdere, se hai dei aftermarket, ti dà una bella botta di potenza..
MOTOCICLISTA PERICOLOSO!!
monto gli arrow slip-on...tu hai già fatto questa modifica?
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Un po di tempo fa hop letto un post dove con foo e spiegazioni dicevano come fare....
qui purtroppo campagnia, non si vede un cazzo!
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MOTOCICLISTA PERICOLOSO!!
monto gli scarichi aperti e la settimana scorsa ho tolto il cata e il sai, ho caricato mappa 3 in uno.....n'altra moto
O.T. ma quando metti le foto delle nuove modifiche??!?!Originariamente Scritto da _lorenzo_
devo giusto fare le foto, ho anche la moto pulita...in conclusione vale la pena o no di fare questo cambiamento?spark come hai fatto te?
The Stree Triple R matt graphite ---> http://www.forumtriumphchepassione.c...orenzo_-5.html
ho tirato giu il colettore originale ho fatto una specie di maschera con i chiodi su una tavola di legno per la saldatura cosi per avere la stessa posizione una vota tagliato.
poi sono andato giù di flessibile ho tagliato il cata e inserito un tubo di uguale diametro in inox, poi un grande saldatore ha riunito il tutto,senza nemmeno togliermi la piastrina copri cata.
il sound ai bassi è identico agli alti un pò più brusco...ma comunque accettabile(io monto i tor quelli senza dibi,molto insonorizzanti).
la moto agl'alti tira molto di più.
per eliminare i borbotti in rilascio tipo pentolone poi ho tappato il sai.
è il gioco è fatto!
Ultima modifica di spark; 22/06/2010 alle 21:03
Scusa che cosa è il SAI?ho tirato giu il colettore originale ho fatto una specie di maschera con i chiodi su una tavola di legno per la saldatura cosi per avere la stessa posizione una vota tagliato.
poi sono andato giù di flessibile ho tagliato il cata e inserito un tubo di uguale diametro in inox, poi un grande saldatore ha riunito il tutto,senza nemmeno togliermi la piastrina copri cata.
il sound ai bassi è identico agli alti un pò più brusco...ma comunque accettabile(io monto i tor quelli senza dibi,molto insonorizzanti).
la moto agl'alti tira molto di più.
per eliminare i borbotti in rilascio tipo pentolone poi ho tappato il sai.
è il gioco è fatto!
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