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Risultati da 941 a 950 di 2918

Discussione: [TuneECU] rimappare la centralina motore della tua Triumph da soli e gratis: DOMANDE e RISPOSTE

  1. #941
    Triumphista da Trattoria L'avatar di eusebius
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    Citazione Originariamente Scritto da marco.bus Visualizza Messaggio
    da ieri sera pure io mi sono ufficialmente collegato tune ecu.
    una volta caricata una nuova mappa per salvarla e memorizzarla sull'ecu defo fare il reset tps o reset per adattamento?
    E' il dubbio che ho sollevato anch'io. L'ho chiesto al supporto tecnico di Tune Ecu e mi hanno risposto che sono la stessa cosa.

    Stò facendo qualche prova e su una cosa sono sicuro: appena caricata una mappa nuova, seguendo i passi indicati nelle istruzioni, fai un RESET TPS.
    La curva è il miglior modo per congiungere due punti
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  3. #942
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    Citazione Originariamente Scritto da marco.bus Visualizza Messaggio
    da ieri sera pure io mi sono ufficialmente collegato tune ecu.
    una volta caricata una nuova mappa per salvarla e memorizzarla sull'ecu defo fare il reset tps o reset per adattamento?
    TPS

  4. #943
    TCP Rider L'avatar di boris69
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    Citazione Originariamente Scritto da marco.bus Visualizza Messaggio
    da ieri sera pure io mi sono ufficialmente collegato tune ecu.
    una volta caricata una nuova mappa per salvarla e memorizzarla sull'ecu defo fare il reset tps o reset per adattamento?

    Ho riletto i manuali sia in italiano che in inglese, ma sinceramte non ho capito.

    Per il reset TPS si fa' riferimento alla fig 12, che e' un afinestra di stato che indica un mancato download della centralina, non vorrei che solo in questo caso, si renda necessario il reset ??
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  5. #944
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    Citazione Originariamente Scritto da boris69 Visualizza Messaggio
    Ho riletto i manuali sia in italiano che in inglese, ma sinceramte non ho capito.

    Per il reset TPS si fa' riferimento alla fig 12, che e' un afinestra di stato che indica un mancato download della centralina, non vorrei che solo in questo caso, si renda necessario il reset ??
    è un po' incasinato il manuale su sta cosa. Nella sezione mappe dice che il reset TPS va fatto lasciando girare il motore 15 min. Nella sezione Test lo definisce come il "riportare le valvole a farfalla alla posizione zero" e praticamente rimette la posizione delle valvole a farfalla a zero e poi, avviando la moto per 30 sec, dovrebbe "regolare" il minimo come impostato da noi...
    A meno che siano funzioni diverse ma sono erroneamente state nominate nello stesso modo.

  6. #945
    TCP Rider L'avatar di boris69
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    Sul manuale d' officina esistono solo due sistemi per il reset dei sensori, e sono il classico sistema da freddo a ventola accesa, o a caldo con reset forzato.
    In ogni caso l' adattamento e' permanente durante l' utilizzo normale della motocicletta, questi sono sistemi fi bypass forzato piu' o meno rapido !!!

    Forcing adaption to take place
    If the read out indicate that the motorcycle is not adapted, the following will force thethe sistem tomake adaption:
    1. Ensure the engine is cold
    2. Without tauching the throttle, start the engine and allow it to warm up until the cooling fan comes on.
    3. Leave the engine to idle for a further 12 minutes.

    Note:
    As an alternative to the above process, connect the diagnostic tool, scroll to 'adjust tune' abd select 'reset adaptation'. This will forcea fast adaptation routine to take place in 5 seconds. For this to happen, the engine MUST be running, it must be at normaloperating temperature and in closed loop control mode. Under any other condition fast adaption will not take place and may cause default values to be loaded, which may then require a normal 12 minutes adaption routine to be run.


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  7. #946
    Triumphista da Trattoria L'avatar di eusebius
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    Come ho scritto sopra, stò facendo qualche prova e devo dire che la tua spiegazione corrisponde con quello che stò notando.
    Dopo aver caricato una mappa, bisogna fare il reset TPS (e questo è chiaro) e l'altro adattamento è leggermente diverso e dura meno (e ho un ragionevole dubbio sull'esito finale, ma qui devo provare ancora per togliermi un dubbio)
    La curva è il miglior modo per congiungere due punti
    Meglio stare zitti e dare l'impressione di essere stupidi che aprir bocca e togliere ogni dubbio
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  8. #947
    TCP Rider L'avatar di Speed Nitro
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    scusatemi, ma secondo me vi state facendo pippe inutili ragazzi..

    il reset TPS è una procedura veloce di autoadattamento, e quindi detta "forzata", anzichè aspettare che la centralina di si adatti da sola attendendo i fatidici 12 minuti dopo aver caricato una nuova mappatura..

    per l'altro reset, per capire...provate a fare la regolazione del motorino passo-passo(ISCV), noterete che alla fine tuneecu vi farà da solo il reset x adattamento. Lo leggerete nella barra sottostante...

    il tasto serve a mio parere qualora lo si voglia fare manualmente...
    Ultima modifica di Speed Nitro; 08/03/2011 alle 22:44

  9. #948
    TCP Rider L'avatar di boris69
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    Citazione Originariamente Scritto da Speed Nitro Visualizza Messaggio
    scusatemi, ma secondo me vi state facendo pippe inutili ragazzi..

    il reset TPS è una procedura veloce di autoadattamento, e quindi detta "forzata", anzichè aspettare che la centralina di si adatti da sola attendendo i fatidici 12 minuti dopo aver caricato una nuova mappatura..

    per l'altro reset, per capire...provate a fare la regolazione del motorino passo-passo(ISCV), noterete che alla fine tuneecu vi farà da solo il reset x adattamento. Lo leggerete nella barra sottostante...

    il tasto serve a mio parere qualora lo si voglia fare manualmente...
    Volevo solo puntualizzare che il reset TPS lo devi fare a motore caldo, altrimenti come scritto nel manuale non serve a una cippa.
    Peraltro anche il reset "lungo" non e' un operazione strettamente necessaria, la centralina si adatta automaticamente e autonomamente nell' utilizzo normale.
    Anthrōpos mikros kosmos. "L’uomo è un microcosmo."
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  10. #949
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    Err Streetizzato :-)
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    Non ci sto capendo più niente
    Io quando ho caricato la mappa ho fatto il reset TPS lasciando accesa la moto fino a quando il programma non mi dava la spia verde.
    Il tutto partendo con la moto fredda.

    Ho fatto bene?

  11. #950
    TCP Rider L'avatar di wasteels
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    Citazione Originariamente Scritto da Viperx Visualizza Messaggio
    Non ci sto capendo più niente
    Io quando ho caricato la mappa ho fatto il reset TPS lasciando accesa la moto fino a quando il programma non mi dava la spia verde.
    Il tutto partendo con la moto fredda.

    Ho fatto bene?
    come ho fatto io per le 400 e passa volte che ho cambiato mappatura.....

    funziona solo a moto fredda....
    ricordarsi di spingere solo tasto accensione senza toccare altro che la leva frizione....
    su alcune mappe non lo fa......ad esempio se si tocca il minimo alzandolo da tuneecu, il reset tps non lo fa piu, provato di persona....
    io di solito carico mappa, a download eseguito spengo il quadro attendo il rumore classico dopo 15 20 secondi (trrrr ta mmmm trrr ), poi riaccendo il quadro aspetto la riconnessione con tuneecu e centralina (spia verde) , poi clicco su reset tps (fa di nuovo il rumore di prima (trrr ta mmmm trrr) compare la scritta reset tps eseguito, clicco ok e accendo la moto.
    dopo circa 8 minuti si accende il simbolo closed loop accanto alla spia del tps in basso a sinistra, poi dopo alcuni minuti (circa 10 in totale) si accende la spia verde...
    Ultima modifica di wasteels; 09/03/2011 alle 16:36
    http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/compro-vendo-accessori-per-tiger-sprint-st/188052-centralina-memjet-evo-tiger-1050-a.html

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