Strano. Prova a selezionare aggiorna licenza dal menu



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Buon giorno a tutti volevo sapere se qualcuno è in possesso della mappa per speed triple 2011 senza ABS con catalizzatore scarico basso .. per Windows. Grazie mille buona giornata
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Salve a tutti. Esiste una mappa per la mia Thruxton 1200 RS del 2024 con scarico originale ma priva del catalizzatore?
Salve a tutti. Esiste una mappa per la mia Thruxton 1200 RS del 2024 con scarico originale ma priva del catalizzatore?
Questi sono i risultati degli errori:
Screenshot_20241030_162742_com_hihonor_photos_SlotAlbumActivity.jpgScreenshot_20241030_162742_com_hihonor_photos_SlotAlbumActivity.jpg
Screenshot_20241030_154957_com_tuneecu_MainActivity.jpg
Screenshot_20241030_154749_com_tuneecu_MainActivity.jpg
Suggerimenti??
Ultima modifica di TotoSpeed; 30/10/2024 alle 17:13 Motivo: Unione Post Automatica
Salve a tutti, avevo già inviato un messaggio del genere ma non lo trovo più, devo rimappare con TUNE ECU la mia speed triple R 2012, con doppio arrow slip in con cat e db killer, filtro sportivo e rapporti originali, VIN 531364. Mi potete aiutare? Che mappa mi consigliate? Grazie mille in anticipo
ciao sposto qui e senza aprire un'altra discussione,
vorrei porre un pò di attenzione a qualche immagine che allego e che sono degli screenshot di Tuneecu della mappa 31232 che è la mappa per Speed 1200 RS fino al 2024(non euro5+ per intenderci).
mi piacerebbe parlare un pò di come è impostata la tabella AFR, decisamente magra a 14,5 per gran parte della zona dei giri che si usa per strada, ma anche della tabella relativa alla valvola scarico che anche al massimo la fa aprire al 90% cosa strana, e poi due tabelle ETV2 e ETV3 dove si vede che agli altissimi giri la farfalle vengono chiuse al 90% e che forse qualche affinamento sulla gestione sarebbe possibile....
tutto ciò anche in funzione di una possibile "aggiustata" una volta che la garanzia dei 2 anni (prossimo giugno) sarà finita...
chi mastica o ha masticato un pò di Tuneecu è il benvenuto per parlarne un pò...Screenshot_20250909-145541.jpgScreenshot_20250814-135729.jpgScreenshot_20250909-145427.jpgScreenshot_20250909-145522.jpg
Ultima modifica di Solitario300; 23/09/2025 alle 13:17
ho provato a verificare che mappa è presente sulla mia Speed e mi ha rilevato la 31527(probabilmente caricata all'ultimo tagliando di giugno scorso)... a me sembra peggiore della precedente...
Screenshot_20250917-mappa presente.jpg
Ultima modifica di Solitario300; 23/09/2025 alle 15:49


se cerco con google 31527 31232 salta fuori questo post
Matt Lewandowski there were 2 cooling fan related recalls - one in Feb 2023 & the other in March 2024. The 2023 one was hardware related (& may have also had the fan start temp lowered) & the 2024 one was the one where they changed the ignition timing to reduce the header temps. They were both designed to protect the cooling fan motor from premature heat-related failure. The pre-2024 recall map (31232 v02) is on TuneECU as is the post-2024 recall map (31527). The fan startup temp is 102.5 deg on both. When I took mine to the dealer for the 2024 recall, they put 31527 v01 on, but since then v02 has become available on TuneECU. I ran a comparison between the 2 versions & couldn't see any changes at all, so I'm assuming the changes are to the ECM rather than the ECU & therefore not visible in TuneECU. I flashed it onto mine the other day & everything seems to be working fine with no noticeable difference when I ride it. Comparing 31232 to 31527 the changes are in the L, I & ETV tables - quite a lot of them. What I was told was that they altered the ignition timing & then tweaked the other tables to compensate for the changes.
https://www.facebook.com/groups/7851...577282&__cft__[0]=AZWTavtEPf2sJDr7Dw8lPMREtR9NnFzXTEk0RJsIUf-FKOfD6uNZ5--xZkOl__LMgkgLsO34WuSpk0AnXTgfO9p1N8qhV9QtlWF6sITjJR1Pp3b2RlEQs01h0NKkCF1b0YG4HgJWS51cBJ2RoZ7XHpP0)
Triple = metti tre moto in garage.
ciao Nemis grazie per l'indicazione...
in merito alle altre cose invece qualcuno ha da aggiungere??..