Metzeler K0 K1 & Slick... Aiuto!

[ares742]

Ciao Ragazzi, mi servono dei consigli!!!

Devo fare una giornata in pista a vallelunga... inizio alle nove ma penso di finire per le due e mezzo... ovviamente pause e pranzo compresi... non ho idea di quanti kilometri farò... la pista è di 4km...

voglio prendermi un treno di gomme da consumare tutto durante le prove... avevo pensato alle slick ma nonostante non necessitino di termocoperte mi hanno detto che sono più difficile da guidare e da far entrare in temperatura... così mi sono orientato sulle K0 e K1....
Come sono secondo voi?? quali è meglio montare considerando che devono durare solo per mezza giornata?? pensavo alle k0 ma qualcuno mi ha detto che non durano neanche mezza giornata.... Sul sito poi ho visto le nuove interact... quali mi consigliate per quello che ci devo fare????

HELP!!!!

[simone pd]

in mezza giornata io dubito che le fai fuori tutte a meno che tu non sia un bel manico.
le k0 sono le più morbide e quelle se è troppo caldo si distruggono, andrebbero usate per fare delle qualifiche o per giornate fredde.
io direi che le k2 vanno bene.
le slik sono impegnative e andrebbero usate con le termocoperte per rendere bene e non rischiare.
le interact sono il nuovo modello

[pacpeter]

non ci dici con che moto e a che livello sei di guida.

con la speed, anche se sei bravo monterei le K2 o addirittura le K3 che poi continui ad usare per strada.

se non sei molto esperto vai di K3 sicuramente.

[marco.bus]

non ci dici con che moto e a che livello sei di guida.

con la speed, anche se sei bravo monterei le K2 o addirittura le K3 che poi continui ad usare per strada.

se non sei molto esperto vai di K3 sicuramente.

Quoto!!

K2 o K3, non sotto!!

è sbagliato invece dire che le K1 vanno bene con il freddo... rendono meglio con temperature più alte ma durano meno. Se le usi con il freddo strappano!

[pacpeter]

condivido: le gomme più sono morbide come mescola e meglio vanno con temperature elevate.

[Dennis]

Le K3 non sono per niente uguali alle K2 come costruzione, carcassa, profilo, non c'entrano proprio niente e se chiedi una gomma da pista e basta, lascia stare le K3.

Vai di K2 che sono di tutt'altro livello e con la Speed Triple non ti si strappano alla grande come succede con le K1 se non hai sospensioni di qualità.

[speedpent]

se vuoi ho delle slick nuove con edichetta mescola "comp" a 200€ ...... sono di Roma sud

[urasch]

se non hai il giusto assatto le slick non le sfrutterai mai come si deve ed è molto pericoloso

[ares742]

a quanto ho capito allora meglio lasciare stare le k0 giusto??
mi avete consigliato tutti le k2.... ho una speed e non sono un fenomeno in pista.... vado per divertirmi e mettere un po' le inocchia in terra come si deve...

se monto le k2 a fine giornata sono terminate giusto??? non posso portarle via e non voglio regalarle al gommista....

[leo]

in mezza giornata io dubito che le fai fuori tutte a meno che tu non sia un bel manico.
le k0 sono le più morbide e quelle se è troppo caldo si distruggono, andrebbero usate per fare delle qualifiche o per giornate fredde.
io direi che le k2 vanno bene.
le slik sono impegnative e andrebbero usate con le termocoperte per rendere bene e non rischiare.
le interact sono il nuovo modello

l'ESATTO CONTRARIO..........le k0 le usano (i piloti,non noi) con il caldo!Più son morbide meglio vanno con il caldo,tant'è che in primavera si può girare senza problemi con le k3,in estate dipende dal pilota.
Io consigliiereii le k2 al massimo,oppure le k3 con qualche sosta in più.

a quanto ho capito allora meglio lasciare stare le k0 giusto??
mi avete consigliato tutti le k2.... ho una speed e non sono un fenomeno in pista.... vado per divertirmi e mettere un po' le inocchia in terra come si deve...

se monto le k2 a fine giornata sono terminate giusto??? non posso portarle via e non voglio regalarle al gommista....

Le le prendi nuove e le finisci in una giornata ,sei un bel manico......