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Risultati da 1 a 10 di 18

Discussione: quali i benefici di uno scarico basso?

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Fabry Speed Triple
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    Arrow quali i benefici di uno scarico basso?

    sono afflitto da un dilemma sibillino...
    cambiare o non cambiare i miei Telco Titanio...mi sono innamorato di uno scarico basso prodotto in america ma vorrei capire che differenze e a quali eventuali benefici potrei eventualmente andare incontro...
    chi mi aiuta?

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  3. #2
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    Intanto, lo scarico prodotto in america ha le omologazioni? Mi sa proprio di no.
    Perchè dovresti avere le omologazioni valide per la comunità europea.
    Io come benefici ho avuto: Diminuzione di peso sul culo, quindi piu agile, non puzzo quando scendo dalla moto...ma ho perso un po ai bassi.
    SIC 58

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Fabry Speed Triple
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    azz hai perso ai bassi???
    no assolutamente non omologati... io non sono scontento dei miei scarichi anzi ma ho solo sta follia improvvisa e me la devo far passare altrimenti faccio solo str....te
    ma tu che hai montato zard?
    il trombone che ho visto io sembra un muffler alla fastNfurious

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di abetzz
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    Io ho messo un Hydroform, con dbkiller è tappatissimo, senza è bestiale!!!

    Fa un sound e ti scarica una sensazione bellissima....e non perde nulla
    SIC 58

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di -Pietro-
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    La perdita ai medio bassi, nel mio caso (Mivv X-cone plus), è stata disastrosa. E a nulla è valso il cambio di mappatura.
    Il singolo basso sarà bello, sarà leggero, sarà snello, ma io sono tornato al volo ai doppi alti!

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Fabry Speed Triple
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    quello che ho in mente io è la metà...
    il problema è vendere i miei attuali scarichi a cui son parecchio affezionato
    ma a livello di bassi quanto hai perso?
    io so fanatico se non impenno non son felice per me tutta la potenza e subito è il motto

    Citazione Originariamente Scritto da -Pietro- Visualizza Messaggio
    La perdita ai medio bassi, nel mio caso (Mivv X-cone plus), è stata disastrosa. E a nulla è valso il cambio di mappatura.
    Il singolo basso sarà bello, sarà leggero, sarà snello, ma io sono tornato al volo ai doppi alti!
    madòcosa mi hai detto

    quindi va peggio?
    Ultima modifica di Fabry Speed Triple; 24/06/2010 alle 10:25 Motivo: UnionePost automatica

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    lo scarico basso ha come più grosso pregio quello di pesare meno della metà

    per la perdità ai bassi per me è colpa del solo terminale, con un completo la perdita non si avverte

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Fabry Speed Triple
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    alcuni meccanici dicono che con uno scarico + corto la moto guadagna ai bassi regimi
    mah dovrei provare uno speed con tromboncino mi sa...

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di ZioVic
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    Citazione Originariamente Scritto da -Pietro- Visualizza Messaggio
    La perdita ai medio bassi, nel mio caso (Mivv X-cone plus), è stata disastrosa. E a nulla è valso il cambio di mappatura.
    Il singolo basso sarà bello, sarà leggero, sarà snello, ma io sono tornato al volo ai doppi alti!
    Misteri della meccanica/elettronica
    Io ho il tuo identico scarico,la mia e' una speed 2007,non ho variato la mappatura originale,ho fatto solo una piccola modifica al db killer e la moto va meglio di prima...sia ai bassi che ai medi
    Lorenzo AKA ZioVic on Speed Triple 1050 fusion white

    Mi ritengo peggiore degli altri, ma non so quanti siano migliori di me.[Enzo Ferrari]

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Fabry Speed Triple
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    ragazzi sapete che vi dico che mi tengo tanto belli i miei telco titanio ho rifatto pure la mappatura sulla commander e magari mi metto oltre al pignone 17 na bella corona 46
    ahahahah

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