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Discussione: info pirelli sc 0

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di cipry
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    info pirelli sc 0

    Ciao a tutti, volevo chiedervi un consiglio visto che non ho tanta esperienza...
    ho appena finito la mia racetech k3 al posteriore (davanti ho un supercorsa sc2) e insieme alla moto mi è stata data una posteriore sc 0, ora sentendo un pò le voci in giro sembrerebbe che è una gomma da "tempo" e quindi non adatta per via dell'usura eccessiva, secondo voi potrei usarla almeno per mezza giornata completa al pomeriggio a misano? grazie ...

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da cipry Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti, volevo chiedervi un consiglio visto che non ho tanta esperienza...
    ho appena finito la mia racetech k3 al posteriore (davanti ho un supercorsa sc2) e insieme alla moto mi è stata data una posteriore sc 0, ora sentendo un pò le voci in giro sembrerebbe che è una gomma da "tempo" e quindi non adatta per via dell'usura eccessiva, secondo voi potrei usarla almeno per mezza giornata completa al pomeriggio a misano? grazie ...
    Vai a girare una giornata ,metti due gomme a modo;lascia stare l'sc0 e metti una coppia di goome uguali.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Vai a girare una giornata ,metti due gomme a modo;lascia stare l'sc0 e metti una coppia di goome uguali.
    Non sono del tutto d'accordo;dal momento che ce l'ha gia',perche' non usarla? Oltretutto mezza giornata a Misano dovrebbe durare,a meno che sia davvero una gran manetta...

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da ALE72 Visualizza Messaggio
    Non sono del tutto d'accordo;dal momento che ce l'ha gia',perche' non usarla? Oltretutto mezza giornata a Misano dovrebbe durare,a meno che sia davvero una gran manetta...
    Forse ho capito male io,ma la pirelli sc0 non è nuova,o sbaglio? Io avrei il terrore ,proprio perchè non sono un manico,di non mandarla in temperatura nei tempi in cui scaldo il posteriore.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Forse ho capito male io,ma la pirelli sc0 non è nuova,o sbaglio? Io avrei il terrore ,proprio perchè non sono un manico,di non mandarla in temperatura nei tempi in cui scaldo il posteriore.
    Beh,certo,se la gomma in questione e' gia' usata e' probabile che non regga per mezza giornata,ovviamente dipende dal grado di usura.Comunque mandare in temperatura il posteriore con le temperature di questo periodo non e' un grosso problema,anche senza termocoperte,bastano un paio di giri con le "orecchie tese"...

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da ALE72 Visualizza Messaggio
    Beh,certo,se la gomma in questione e' gia' usata e' probabile che non regga per mezza giornata,ovviamente dipende dal grado di usura.Comunque mandare in temperatura il posteriore con le temperature di questo periodo non e' un grosso problema,anche senza termocoperte,bastano un paio di giri con le "orecchie tese"...
    Intanto io m'ero confuso:credevo che la gomma in questione fosse un anteriore, e se devo avere una gomma che scivola o è più lenta ad andare in temp,meglio il post dell'anteriore.
    Manda delle foto di questa gomma così si capisce meglio.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di nme
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    Citazione Originariamente Scritto da ALE72 Visualizza Messaggio
    Non sono del tutto d'accordo;dal momento che ce l'ha gia',perche' non usarla? Oltretutto mezza giornata a Misano dovrebbe durare,a meno che sia davvero una gran manetta...

    Montala e vai tranquillo Con pressione 1.8/1.9 a freddo !
    Se poi fai il curvone con le palle dai una controllatina alla spalla destra dopo ogni turno che se hai i setting sbagliati la fai fuori presto anche se nuova.

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di cipry
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    ciao, la situazione è questa, anteriore sc2 usata per 3 mezze giornate a franciacorta e mi sembra buona, per la sc 0 sopra c'è scritto a gesso corradi (pilota) misano 10giri, la gomma a vista è buona e le scanalature sono ancora profonde e consumata in modo uniforme, contate che è da poco che vado in moto (2 anni) e la day l'ho usata solo 3 volte... giusto ieri sono riuscito ad abbassare in modo consistente i miei tempi che non sono da fenomeno (franciacorta best lap 1.24.9 e passo 1.26).... cmq grazie a tutti per i consigli.... ora ci penso un pò su al limite proverò a girare con quella e se mi troverò nei casini la faccio sostituire sul posto.... a proposito qualcuno che viene a misano il 23 luglio??

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di cload
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    Citazione Originariamente Scritto da nme Visualizza Messaggio
    Montala e vai tranquillo Con pressione 1.8/1.9 a freddo !
    Se poi fai il curvone con le palle dai una controllatina alla spalla destra dopo ogni turno che se hai i setting sbagliati la fai fuori presto anche se nuova.
    Mi spiace ma pirelli/metzeller vanno misurate a caldo! pressioni 1,8 post. 2,1 ant... SE giri in 1:25 a Franciacorta dubito che tu possa far lavorare a dovere quel tipo di gomma... certamente se cè l'hai, usala ma fai attenzione e , se non hai termocoperte non riuscirai a misurare correttamente le pressioni...

  10. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di marco.bus
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    Citazione Originariamente Scritto da cload Visualizza Messaggio
    Mi spiace ma pirelli/metzeller vanno misurate a caldo! pressioni 1,8 post. 2,1 ant... SE giri in 1:25 a Franciacorta dubito che tu possa far lavorare a dovere quel tipo di gomma... certamente se cè l'hai, usala ma fai attenzione e , se non hai termocoperte non riuscirai a misurare correttamente le pressioni...
    io le ho sempre misurate a freddo visto che non ho le termocoperte...
    e le ho sempre messe a 2.1 ant e 1.9 post.
    Pressioni indicative a freddo quindi??
    Tra angeli in terra ci si saluta sempre...

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