Beh...io sono del parere "volendo approfondire piu' il discorso" che non esite una mappa ben precisa per questo o quel motore, o meglio, potrebbe essere, ma sara' pur sempre una mappa ideale, creata in quelle particolari condizioni, anche se creata al banco. Ci sono molti fattori da prendere in considerazione sia ambientali, sia per le caratteristiche della moto, per avere un corretto valore stechiometrico a tutti i regimi. Comunque prediligo piu' la strada (pista) per creare una mappa ad hoc
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