consiglio daytona

[ScRe4mY]

Ho cercato di tutto e di più sulla daytona, ho letto opinioni, recensioni e prove, ma ancora non sono sicuro al 100%

io vengo da una signora Jap.. l'ultimo 636 del 2005.. l'ultima che compensava il vuoto ai bassi delle jap con quei 36cc in più e 136cv..

ora vorrei passare alla day visto tutte le recensioni entusiasmanti del 3 cilindri..

il problema è che io la moto non la uso moltissimo (inutile negarlo) perchè studiando nella stessa città in cui vivo durante la settimana faccio spostamenti di al max 10 km..

la day è "utilizzabile" in città?

come si comporta in 2?

per quanto riguarda gli accessori di serie, ha anche la frizione antisaltellamento?


ci sono cose in particolare che devo controllare se prendo una day usata?

ringrazio in anticipo tutti per le risposte

[Cav]

Ho cercato di tutto e di più sulla daytona, ho letto opinioni, recensioni e prove, ma ancora non sono sicuro al 100%

io vengo da una signora Jap.. l'ultimo 636 del 2005.. l'ultima che compensava il vuoto ai bassi delle jap con quei 36cc in più e 136cv..

ora vorrei passare alla day visto tutte le recensioni entusiasmanti del 3 cilindri..

il problema è che io la moto non la uso moltissimo (inutile negarlo) perchè studiando nella stessa città in cui vivo durante la settimana faccio spostamenti di al max 10 km..

la day è "utilizzabile" in città?

come si comporta in 2?

per quanto riguarda gli accessori di serie, ha anche la frizione antisaltellamento?


ci sono cose in particolare che devo controllare se prendo una day usata?

ringrazio in anticipo tutti per le risposte

Si, non comodissima come uno scooter o una naked, ma utilizzabile, anche se sprecata.

scomoda, soprattutto per il passeggero.

no.

regolatore di tensione.

[ScRe4mY]

capisco che è sprecata certo.. però almeno la userei un pochino..anche la zx6r la usavo un pochino in città..almeno per muoverla dal garage..

per il passeggero è peggio di una jap? anche con le selle in gel?

oltre al regolatore di tensione, che ho letto si rompe di "frequente" c'è altro che devo controllare? cose che si usurano maggiormente o più delicate? plastiche strane o roba varia..

[cico88]

ciao io ho una daytona 675 del 2006 che tra l'altro sto cercando di vendere cmq per il passeggero è + scomoda della ninja niente da dire su questo. io cmq con la mia non ho mai avuto nessun problema con il regolatore di tensione...

[Aper90]

cooohoooooooompraaalaaaa!!!!

e fisso non te ne pentirai... il 636 alla day gli ciuccia il pistonazzo(provato con mano: ho un amico col 636 '03 che è rincoglionito ad andare, nel dritto la day guadagna quello che al 636 manca subito e poi +o - siamo li...)

[ALE72]

Prendi la Street,stesso(quasi) motore e stessa(quasi) ciclistica,ma una posizione di guida perfetta in citta',che non ti fa maledire la moto ad ogni buca o irregolarita' dell'asfalto.Inoltre per andare al bar e' pure piu' trendy...

[ScRe4mY]

ho provato ieri una naked e per ora non fa proprio per me..questione di gusti e di abitudine.. se poi mi pento della day posso pensare a cambiare.. ma per ora niente naked..

[ALE72]

Buone sofferenze.

[sagyttar]

In città si può usarla, ma è una sofferenza, per te e per la moto.
In due si comporta benino, però il passeggero è sistemato mooooooooooooolto scomodamente.
Non ha la frizione antisaltellamento, ma non è una gran mancanza, specie se la usi su strada.

Se la cerchi usata controlla la tenuta del minimo e i corretto funzionamento della valvola allo scarico.

Controlla anche che siano stati fatti i regolari tagliandi.

Per il discorso regolatore di tensione, è una certezza che prima o poi si guasterà, quando non si sa, ma ci siamo passati quasi tutti qui dentro.

Per il resto, vedrai che riceverai tante belle soddisfazioni.

[ScRe4mY]

ma se trovassi una day usata in pista.. sarebbe rischioso perchè il motore viene spremuto o come per le jap non ci sono problemi?