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Risultati da 11 a 20 di 50

Discussione: consiglio daytona

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    se vieni da una supersportiva come il 636 la daytona non è piu scomoda sempre di una supersportiva parliano...per il resto è una moto affidabile in linea di massima lunica cosa tieni sempre sotto controllo il livello olio che deve stare sempre almeno vicino all'indicazione dell massimo, ogni tanto ingrassi i cavi della valvola di scarico e pulisci il regolatore di tensione con un detergente per cavi eletrici se proprio vuoi essere pignolo (il regolatore di tensione non parte a tutti a me non è ancora successo dopo 4 anni)
    per la pista tutti i motori se spremuti possono usurarsi prima ma se ogni tanto si fanno dei turni e solo salutare per la daytona
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

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  3. #12
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    mmm..allora speriamo che sia in buono stato..

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di laura83
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    ciao !

    La città non è il suo habitat ideale ma con tanta buona volontà... non so se avevi lo scarico sottosella ma la day,ti scalda il sedere come un fornetto
    e come ha già detto qualcuno maledirai le strade sconnesse

    sono stata solo una volta passeggera sulla mia day prima di levare il tutto, è scomoda ma non piu' delle altre supersportive, la lunghezza del tragitto affrontabile dal passeggero è direttamente proporzionale all'amore che questo prova per te...

    la frizione antisaltellamento nn ce l'ha di serie ma non credo sia un problema visto che se non altro per ora la userai in città...

    gli accorgimenti da valutare sull'acquisto di un usato non sono mai troppi...

    i gusti sono soggettivi ma io sn innamorata di questa moto e non la cambierei per nulla al mondo
    Ultima modifica di laura83; 08/07/2010 alle 10:38

  5. #14
    R.A.T. Pack Leader Pavia L'avatar di Lorient
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    Citazione Originariamente Scritto da laura83 Visualizza Messaggio
    ciao !

    La città non è il suo habitat ideale ma con tanta buona volontà... non so se avevi lo scarico sottosella ma la day,ti scalda il sedere come un fornetto
    e come ha già detto qualcuno maledirai le strade sconnesse

    sono stata solo una volta passeggera sulla mia day prima di levare il tutto, è scomoda ma non piu' delle altre supersportive, la lunghezza del tragitto affrontabile dal passeggero è direttamente proporzionale all'amore che questo prova per te...

    la frizione antisaltellamento nn ce l'ha di serie ma non credo sia un problema visto che se non altro per ora la userai in città...

    gli accorgimenti da valutare sull'acquisto di un usato non sono mai troppi...

    i gusti sono soggettivi ma io sn innamorata di questa moto e non la cambierei per nulla al mondo
    ti quoto su tutto e aggiungo: sono stato al raduno Speed ad Arezzo nel famoso fine settimana (21 giugno) che pioveva pure nel Sahara

    la mia (agro)dolce metà, appollaiata dietro, si è fatta 900 km in due giorni senza fiatare anzi... mi ha pure detto che si è divertita tanto


    Se la prendi per non farci mai pista ti perdi una buona metà della moto
    ...il problema è sorto quando ho chiuso con quel ragazzo, la mia v....a si era abituata ad una dimensione ed il ragazzo che mi è capitato dopo non ha fatto una bella figura (GS)
    Non è possibile essere Nemo 365 giorni l'anno (Ingrid)

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di laura83
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    Citazione Originariamente Scritto da Lorient Visualizza Messaggio
    ti
    la mia (agro)dolce metà, appollaiata dietro, si è fatta 900 km in due giorni senza fiatare anzi... mi ha pure detto che si è divertita tanto
    Ah l'amour....


  7. #16
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    Citazione Originariamente Scritto da Lorient Visualizza Messaggio


    la mia (agro)dolce metà, appollaiata dietro, si è fatta 900 km in due giorni senza fiatare anzi... mi ha pure detto che si è divertita tanto

    perche non te la sposi la tua dolce meta , 900km in 2 giorni dietro alla daytona...questa si che è la prova d'amore
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

  8. #17
    R.A.T. Pack Leader Pavia L'avatar di Lorient
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    Ah l'amour....

    e domani mattina per il T-Day si replica

    Citazione Originariamente Scritto da crisgas Visualizza Messaggio
    perche non te la sposi la tua dolce meta , 900km in 2 giorni dietro alla daytona...questa si che è la prova d'amore
    domani te la presento, viene anche lei a sentire la teoria del corso del Gatto Teppista... sperando che non mi rubi la Day per correre in pista
    Ultima modifica di Lorient; 08/07/2010 alle 11:14 Motivo: UnionePost automatica
    ...il problema è sorto quando ho chiuso con quel ragazzo, la mia v....a si era abituata ad una dimensione ed il ragazzo che mi è capitato dopo non ha fatto una bella figura (GS)
    Non è possibile essere Nemo 365 giorni l'anno (Ingrid)

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di Mastroragno
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    Io l'ho ho usata anche per qualche viaggetto, in 2 ovviamente, l'ultima volta 2 settimane in Grecia 2 anni fa...



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    ...devo dire che la mia ragazza ha sempre SOPPORTATO la situazione, la moto meno

    Anch'io ho avuto un 636 del'03 però, e la mia ragazza lo trovava più scomodo ti dirò, per colpa di quella sella con la conca che le grattava la pas... . Poi non potevo andarci in ferie per via dello scarico alto sulla destra che m'impediva di montar le borse, tiè...
    Ultima modifica di Mastroragno; 08/07/2010 alle 11:57

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di ScRe4mY
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    grazie a tutti dei consigli...

    cmq non ho detto che la userò solo in città o maggiormente in città.. ma sarò obbligato a usarla anche in città causa università, poi il resto del tempo saranno girate fuori porta e spero qualche pistata..

    sinceramente la day mi piace di più col laterale

    per la frizione antsaltellamento lo chiedevo perchè l'avevo sul 636 2005 e con i rapporti corti mi ero abituato a scalare molto in curva per lasciar scivolare il posteriore.. senza sarebbe stato impossibile..

  11. #20
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    ciao !

    La città non è il suo habitat ideale ma con tanta buona volontà... non so se avevi lo scarico sottosella ma la day,ti scalda il sedere come un fornetto
    e come ha già detto qualcuno maledirai le strade sconnesse

    sono stata solo una volta passeggera sulla mia day prima di levare il tutto, è scomoda ma non piu' delle altre supersportive, la lunghezza del tragitto affrontabile dal passeggero è direttamente proporzionale all'amore che questo prova per te...

    la frizione antisaltellamento nn ce l'ha di serie ma non credo sia un problema visto che se non altro per ora la userai in città...

    gli accorgimenti da valutare sull'acquisto di un usato non sono mai troppi...

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