Ho indurito sia forcella che mono, la forcella affondava troppo in staccata, e dietro si coricava troppo in uscita di curva.
P.S. non e' molto ideale per il mal di schiena, ma nelle strade di qua e' il settaggio con cui mi trovo meglio, curve strette alcune da prima, pochissimi retttilinei.

Devi valutare bene in che tratti spingi, qual'e' la situazione in cui la vuoi perfetta e fare tante prove.
La prima e' quella di stringere due fascette proprio sotto la canna della forcella, sulla parte cromata dello stelo per vedere quanto usi la forcella,nel mono fai un segno con un pennarello da CD sempre sullo stelo, che sia sottile ma visibile e anche li valuti quanto ne usi insieme al tuo meccanico.