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Power Commander o Mappatura racing originale?
Attenzione! Il dubbio è concreto, la power è riprogrammabile all'infinito senza problemi, ma l'anticipo dove lo mettiamo? La mappatura racing originale Triumph (quella fatta dal conce intendo) invece aggiorna anche l'anticipo ed altri parametri.
Specifiche tecniche: Terminali originale racing Triumph, filtro BMC.
Dunque quale fare? Grazie per le info ci stò perdendo il sonno!!
Ciao.
...In Speed We Trust
io power commander fà cagare!!!!! è uno specchietto per le allodole......
niente power commander
xkè?? ti potresti spiegare meglio?Originariamente Scritto da actarus
grazie
è il primo forum in cui vedo che si sparla della POWER COMMANDER
ed il brutto è che mi fido di voi
il power commander da una mappatura dedicata ad ogni esigenza,quella della triumph ha un solo sistema.
chi ricerca le prestazioni infinite o la massima regolarità mette il p.c.
Stai parlando di due cose completamente diverse tra loro, e' impossibile fare un paragone tra due argomenti assolutamente diversi!!!
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
io la power commander la monterei solo con lo scarico completo
io con scarico e filtro ho messo power commander e andava bene poi l'ho tolta perchè ho un problema con il minimo e l'ho portata dal mecc. lui di testa sua mi ha rimappato la centralina originale (perchè senza power scoppiettava)e cmq va' benissimo lo stesso!!! A questo punto penso bisognerebbe fare la prova sul banco per vedere se la power ti fa' aumentare la potenza perchè a me sembra uguale!!
io come già detto farei un pensiero al tuneboy...e lascerei stare la powercommander..
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