Che mono?!?

[Dennis]

780 euro per un XXF11, non vale la pena pensarci su porca puttana.


Un prodotto eccezionale che, tra l'altro, ha sviluppato anche McCoy sulla Daytona 675 nella stagione 2009 del mondiale Supersport quindi Disagiato, non hai più scuse


A parte questo, il "top di gamma" FG se lo trovi a molto meno, dillo anche a noi dove....!!

[Disagiato]

780 euro per un XXF11, non vale la pena pensarci su porca puttana.


Un prodotto eccezionale che, tra l'altro, ha sviluppato anche McCoy sulla Daytona 675 nella stagione 2009 del mondiale Supersport quindi Disagiato, non hai più scuse

accetta pagamenti a rate??!!

[everts76™]

780 euro per un XXF11, non vale la pena pensarci su porca puttana.


Un prodotto eccezionale che, tra l'altro, ha sviluppato anche McCoy sulla Daytona 675 nella stagione 2009 del mondiale Supersport quindi Disagiato, non hai più scuse

!!

accetta pagamenti a rate??!!

solo x chi paga di sicuro...
tu paghi di sicuro?

[Dennis]

accetta pagamenti a rate??!!

Solo se offri il culo
Ma per te non dovrebbe essere un problema...

No dai... i conti in tasca te li fai da solo, come è giusto che sia, quindi compra quello che vuoi, ci tengo però a dire che 780 euro per un XXF 11, ma anche fossero 800, è un prezzo equo per il prodotto che ti porti a casa, considerando anche che parliamo di un prodotto nuovo, nato un paio di anni fa, e non l'ennesima rivisitazione-evoluzione di ammortizzatori progettati dieci anni fa come succede per altre case.

A quel prezzo e per quella categoria (degli ammortizzatori sportivi), è forse l'acquisto migliore, insieme a Mupo.
Sta poi decidere a chi deve comprarlo, se ha bisogno di un ammortizzatore del genere o può bastargli un pezzo meno pregiato, ma comunque ben fatto e funzionale.
Dato che nella prima pagina hai parlato di pista però, eviterei di consigliarti gli ammortizzatori di fascia media, che non è neanche detto che si comportino meglio rispetto all'ammortizzatore originale della Daytona.

Se non devi venderti la moto tra un anno... un XXF sarebbe un bel pezzo da comprare.
Ma se dovessi vendere la moto tra un anno, credo allora che qualsiasi spesa fatta sopra sia buttata al vento.

[everts76™]

Solo se offri il culo
Ma per te non dovrebbe essere un problema...

No dai... i conti in tasca te li fai da solo, come è giusto che sia, quindi compra quello che vuoi, ci tengo però a dire che 780 euro per un XXF 11, ma anche fossero 800, è un prezzo equo per il prodotto che ti porti a casa, considerando anche che parliamo di un prodotto nuovo, nato un paio di anni fa, e non l'ennesima rivisitazione-evoluzione di ammortizzatori progettati dieci anni fa come succede per altre case.

A quel prezzo e per quella categoria (degli ammortizzatori sportivi), è forse l'acquisto migliore, insieme a Mupo.
Sta poi decidere a chi deve comprarlo, se ha bisogno di un ammortizzatore del genere o può bastargli un pezzo meno pregiato, ma comunque ben fatto e funzionale.
Dato che nella prima pagina hai parlato di pista però, eviterei di consigliarti gli ammortizzatori di fascia media, che non è neanche detto che si comportino meglio rispetto all'ammortizzatore originale della Daytona.

Se non devi venderti la moto tra un anno... un XXF sarebbe un bel pezzo da comprare.
Ma se dovessi vendere la moto tra un anno, credo allora che qualsiasi spesa fatta sopra sia buttata al vento.

supermegaiperstraquotone.......!!!!!!!!!!!

[Dennis]

supermegaiperstraquotone.......!!!!!!!!!!!

L'indirizzo ce l'hai, spedisci pure a casa mia, grazie.

[Disagiato]

grazie. si può chiudere!

[la mela verde]

straquoto...

io non ho sti piggybag eppure ho l'xxf31

guido dove devo cercare?

io gli faccio meno...
mono xxf-31 : 930 €
mono xxf-11 : 780 €

ops sorry guido non volevo fare concorrenza

ok meglio così

[Disagiato]

io non ho sti piggybag eppure ho l'xxf31

guido dove devo cercare?

tu c'è l'hai nell'xxf31 è la bomboletta..

[la mela verde]

tu c'è l'hai nell'xxf31 è la bomboletta..

quella che contiene azoto
ok