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Discussione: manubrio street Ne street R

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Teo87
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    manubrio street Ne street R

    Ragazzi volevo sapere se come posizione e impostazione di guida il manubrio della street R è diverso da quello della N, perchè vorrei sostituire quel pezzo di ferro che ha su la mia N più che altro per estetica visto che la cromatura non mi fa impazzire poi sembra quello di una bici

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  3. #2
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    la piega della R è più bassa,inoltre è a sez variabile,in pratica all'esterno è uguale ma al centro quello R è più grosso (da 22 passa a 28 mi pare) quindi devi cambiare anche i risers

  4. #3
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    A proposito di manubrio della street r , ho notato una cosa strana nel mio...
    Praticamente ho fatto caso alla stampa Triumph by Magura e ho notato che è leggermente spostata a destra e non centrata perfettamente...allora ho cercato di capire se il manubrio fosse piu lungo sulla parte destra piuttosto che la sinistra mah...non so se è capitato pure a voi...mi sono fleshato 5 minuti a capire se sia perfettamente stretto a metà o no!!! Se fosse montato male la postura sarebbe compromessa e non di poco...
    PEPPE BASTARDO COME IL CULO DEL GHEPARDO

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Mr Frowning
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    non sono sicuro ma di solito vicino i risers ci sono dei segnetti che aiutano a centrarlo

  6. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da Mr Frowning Visualizza Messaggio
    non sono sicuro ma di solito vicino i risers ci sono dei segnetti che aiutano a centrarlo


    ci sono le zigrinature del grip.....
    SE ABBANDONI UN ANIMALE NON TI TIRA PIU' IL PISELLO

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di EX FZ6
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    Citazione Originariamente Scritto da simone160 Visualizza Messaggio
    ci sono le zigrinature del grip.....
    Le zigrinature ci sono solo in quello della N, su quello della R ci sono stampate delle + che devono andare in corrispondenza di specchi, acceleratore e risers. Io ho cambiato il mio con uno della R, mi trovo bene e sembra pure che vibri di meno, il fastidio alla mano dx è sparito.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Teo87
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    Citazione Originariamente Scritto da EX FZ6 Visualizza Messaggio
    Le zigrinature ci sono solo in quello della N, su quello della R ci sono stampate delle + che devono andare in corrispondenza di specchi, acceleratore e risers. Io ho cambiato il mio con uno della R, mi trovo bene e sembra pure che vibri di meno, il fastidio alla mano dx è sparito.
    Hai trovato differenze nell'impostazione di guida?

    MrFlowning grazie per la precisazione comunque era implicito il cambio dei riser visto che come hai ben detto quello della R è a sezione variabile

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di EX FZ6
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    Secondo me l' impostazione di guida è pressapoco la stessa, ma l' effetto placebo del manubrio a diametro variabile ( alla vista + tosto ) mi fa guidare meglio e più sicuro...

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Teo87
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    Citazione Originariamente Scritto da EX FZ6 Visualizza Messaggio
    Secondo me l' impostazione di guida è pressapoco la stessa, ma l' effetto placebo del manubrio a diametro variabile ( alla vista + tosto ) mi fa guidare meglio e più sicuro...
    Ok grazie mille allora non cambia molto

    potrei farci un pensierino allora

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Peppe Bastardo
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    Non ho notato il segno + adesso controllo meglio...sinceramente anche io noto un fastidio alla mano sinistra...per questo mi ha preso la fissa del manubrio montato male!!!
    PEPPE BASTARDO COME IL CULO DEL GHEPARDO

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