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Discussione: interessati ai cerchi Alpina

  1. #451
    TCP Rider
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    Milano
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    Bonneville T100 SE Italy
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    Talking

    Citazione Originariamente Scritto da messi@ Visualizza Messaggio
    Domani li chiamo.deciso


    Inviato dal Sapientino
    sono curioso di questa cosa. se non ti scocicia puoi farmi sapere cosa ti dicono?
    grazie

  2. # ADS
    Circuit advertisement
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    Advertising world
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  3. #452
    Triumphista Moderatore L'avatar di messi@
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    Milan cont il coeur e cont i man
    Moto
    scrambler of course
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    Sul sito trovi tutte le info. Puoi andare lì con la moto,portare solo i cerchi con gomma s/montata o addirittura usare un corriere che ritira e riconsegna i cerchi (con o senza gomma). I vari costi sono ben illustrati. Diciamo che la tecnica in parole povere è siggillare i nippli al cerchio di modo che si montino pneumatici tubeless e non con la camera d'aria. Ne guadagni in minima parte in peso ma soprattutto, rispetto al tube type, in caso di foratura lo pneumatico si sgonfia piú lentamente (avessi l'hump al cerchio si rischio meno che lo pneumatico si sfili dal cerchio) ed è possibile riparare il foro con un kit (cosa che con la camera d'aria è impossibile)
    Quindi è un passetto avanti


    Inviato dal Sapientino
    Premio Nobel per la Pace......interiore

  4. #453
    TCP Rider L'avatar di strap70
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    Belluno veneto
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    Speed triple 1050 r
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    Sui cerchi originali prima di montare gli alpina per un anno ho avuto il bartubeess. Sicuramente un passo avanti per la sicurezza, nessuno per quanto riguarda la guidabilità perché il peso della camera viene sostituito dal trattamento, uno indietro per la manutenzione perché in caso di rottura o registrazione raggi la cosa é più complicata inoltre la sostituzione dei pneumatici diventa un po più difficoltosa e il gommista deve fare attenzione a non danneggiare il trattamento con le leve. Comunque resta una soluzione valida e economica.

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