Link utili:  TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph

Segui TCP su: 

Benvenuto su Triumphchepassione, il Forum Triumph più attivo d' Italia!

Sei nuovo del Forum? LEGGI IL REGOLAMENTO e PRESENTATI in questa sezione. Non sai usare il Forum? Ecco una semplice GUIDA.

 


Pagina 3 di 4 PrimaPrima 1234 UltimaUltima
Risultati da 21 a 30 di 34

Discussione: SEGHETTAMENTO ??

Visualizzazione Ibrida

Messaggio precedente Messaggio precedente   Nuovo messaggio Nuovo messaggio
  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Polso di legno
    Data Registrazione
    13/03/06
    Moto
    White Tiger 1050
    Messaggi
    1,402
    io do la colpa anche alla trasmissione e al gioco del cavo del gas...sono tutti piccoli problemi che poi sommati rendono la moto veramente molto fastidiosa da guidare.

    Chissà se eliminando il catalizzatore con uno scarico completo la situazione migliora...

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
    Data Registrazione
    12/04/09
    Località
    SALERNO
    Moto
    TIGER 1050 (2007-2012)
    Messaggi
    13,956
    Citazione Originariamente Scritto da Polso di legno Visualizza Messaggio
    io do la colpa anche alla trasmissione e al gioco del cavo del gas...sono tutti piccoli problemi che poi sommati rendono la moto veramente molto fastidiosa da guidare.

    Chissà se eliminando il catalizzatore con uno scarico completo la situazione migliora...
    io sinceramente la tiger non la trovo molto fastidiosa da guidare
    TRIUMPHISTA ANOMALO

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di walterone63
    Data Registrazione
    08/04/09
    Località
    San miniato
    Moto
    tiger 1050 black
    Messaggi
    63

    Smile RI SEGHETTAMENTO

    Citazione Originariamente Scritto da Polso di legno Visualizza Messaggio
    io do la colpa anche alla trasmissione e al gioco del cavo del gas...sono tutti piccoli problemi che poi sommati rendono la moto veramente molto fastidiosa da guidare.

    Chissà se eliminando il catalizzatore con uno scarico completo la situazione migliora...
    Avevo risolto solo cambiando scarico sc project carbonio,era appena percettibile
    ma dopo tagliando dei 20000 fatto a 17500.......non so dove ha messo le mani
    so' che ha cambiato guarnnizione valvole..........
    ma non devo essere io a mappare centralina ingrassare rapporto stechiometro o altre cose devono essere meccanici triunz a sapere azz non sentirsi dire il pc mi dice che e' tutto regolare io non ci posso fare nulla e mi da la colpa alla catena....ri azz.... la catena va solo lasciata piu' lenta del norm perche' senno e' impossibile da guidare le rotonde le devo fare con la frizione in mano perche' in decellerazione sotto i 2000 1500 rpm zucchetta come si dice in toscana ma di brutto e in discesa a gas chiuso sembra vada a singhiozzo con continui stak stak del parastrappi........


    Citazione Originariamente Scritto da T-Leo Visualizza Messaggio
    Se vuoi il 31 mi porto il pc con me

    Comunqu non so se è il caso delle strade che sto percorrendo sti giorni "passi dolomitici" ma sono già 3 pieni che ho consumato 20km/lt
    ma che ti va a gasolio????? ahahahah io non riesco a stare sopra i 15.......
    Ultima modifica di walterone63; 18/07/2010 alle 15:16 Motivo: UnionePost automatica

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di V-Leo
    Data Registrazione
    11/03/10
    Località
    Lido di Ostia
    Moto
    Tiger 1050
    Messaggi
    706
    Come ho già detto non vorrei che sia per effetto delle strade di questi giorni visto che non viaggio oltre i 100Km/h anche se è vero che quando sono in salita di montagna e sempre in 2 mi diverto un casino a stirarla....

    Comunque io sto utilizzando la mappa per scarico aperto (arrow montato) modificata solo nel ratio aria/benzina a favore della benzina.... forse una notizia in più è quella che utilizzo un filtro aria K&N....

    Comunque rientro dalle ferie domenica prossima, se il buon Azthot volesse fare anche lui da tester... così prima di farci raggiungere da chi è più lontano....

    L'unico problema... non vorrei che ad ogni tagliando le officine Triumph ci scaricassero nuovamente la mappa originale tanto per... "non sapendo ne leggere e ne scrivere lo faccio, male non gli fa"

    Comunque ragazzi se state dietro al topic Tune Ecu per me potrebbe essere più semplice girarvi direttamente il file da caricare ed eventualmente ritornare alle condizioni precedenti....
    Carbonio o Carbonara.....questo è il problema....

    TIGRIS ML PECVS DONATVM AB NATVRA DICVNT EPVLANDVM

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Azathot
    Data Registrazione
    23/07/08
    Località
    Roma
    Moto
    Daytona 955i Alu Silver, Speed Triple 1050 RS Matt Jet Black, BMW S1000XR Ice Grey
    Messaggi
    7,795
    Citazione Originariamente Scritto da T-Leo Visualizza Messaggio
    Come ho già detto non vorrei che sia per effetto delle strade di questi giorni visto che non viaggio oltre i 100Km/h anche se è vero che quando sono in salita di montagna e sempre in 2 mi diverto un casino a stirarla....

    Comunque io sto utilizzando la mappa per scarico aperto (arrow montato) modificata solo nel ratio aria/benzina a favore della benzina.... forse una notizia in più è quella che utilizzo un filtro aria K&N....

    Comunque rientro dalle ferie domenica prossima, se il buon Azthot volesse fare anche lui da tester... così prima di farci raggiungere da chi è più lontano....
    L'unico problema... non vorrei che ad ogni tagliando le officine Triumph ci scaricassero nuovamente la mappa originale tanto per... "non sapendo ne leggere e ne scrivere lo faccio, male non gli fa"

    Comunque ragazzi se state dietro al topic Tune Ecu per me potrebbe essere più semplice girarvi direttamente il file da caricare ed eventualmente ritornare alle condizioni precedenti....

    Presente!!! Se ti serve una cavia... molto volentieri!
    Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
    Ride... Ride... Otherwise we are lost

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di V-Leo
    Data Registrazione
    11/03/10
    Località
    Lido di Ostia
    Moto
    Tiger 1050
    Messaggi
    706
    18,5
    Carbonio o Carbonara.....questo è il problema....

    TIGRIS ML PECVS DONATVM AB NATVRA DICVNT EPVLANDVM

  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
    Data Registrazione
    12/04/09
    Località
    SALERNO
    Moto
    TIGER 1050 (2007-2012)
    Messaggi
    13,956
    Citazione Originariamente Scritto da T-Leo Visualizza Messaggio
    18,5
    prepara il pc
    TRIUMPHISTA ANOMALO

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di tigerw
    Data Registrazione
    06/05/08
    Località
    Turate (Co)
    Moto
    TIGER 1050 Black
    Messaggi
    1,744
    ma sapete che non ciò capito veramente una cippa....
    SONO TORNATO:

    E LA MIA TIGER 1050 DEL 2008 MI HA ASPETTATO SENZA LAMENTARSI

  9. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Azathot
    Data Registrazione
    23/07/08
    Località
    Roma
    Moto
    Daytona 955i Alu Silver, Speed Triple 1050 RS Matt Jet Black, BMW S1000XR Ice Grey
    Messaggi
    7,795
    Citazione Originariamente Scritto da tigerw Visualizza Messaggio
    ma sapete che non ciò capito veramente una cippa....
    Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
    Ride... Ride... Otherwise we are lost

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di Polso di legno
    Data Registrazione
    13/03/06
    Moto
    White Tiger 1050
    Messaggi
    1,402
    hai novità walterone?

    La mia moto si comporta esattamente come la tua...non so che pesci prendere

Pagina 3 di 4 PrimaPrima 1234 UltimaUltima

Discussioni Simili

  1. Sondaggio: chi soffre di seghettamento. E chi ha risolto
    Di wasteels nel forum Tiger/Sprint ST
    Risposte: 621
    Ultimo Messaggio: 19/08/2013, 16:26
  2. SEGHETTAMENTO. OH! questi hanno risolto!?!
    Di NightTiger nel forum Tiger/Sprint ST
    Risposte: 281
    Ultimo Messaggio: 19/08/2013, 14:07
  3. [SPRINT ST 1050] Seghettamento
    Di Errante nel forum Tiger/Sprint ST
    Risposte: 25
    Ultimo Messaggio: 27/01/2011, 22:55
  4. SEGHETTAMENTO
    Di LUCIO55 nel forum Tiger/Sprint ST
    Risposte: 12
    Ultimo Messaggio: 11/12/2009, 19:33
  5. ON-OFF/ SEGHETTAMENTO
    Di joski nel forum Tiger/Sprint ST
    Risposte: 4
    Ultimo Messaggio: 04/12/2008, 23:06

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •