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Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: SpeedMaster ed ammortizzatori

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Lazza
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    SpeedMaster ed ammortizzatori

    Buongiorno a tutti.
    Vorrei cambiare le molle dell'anteriore e di conseguenza l'olio.
    cosa ne dite?? Migliora la guida soprattutto in montagna??
    O è meglio cambiare anche gli ammortizzatori posteriori??

    Sono graditi consigli in merito!!!
    Grazie.

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di HAL9000
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    ci sono altri post sull'argomento, prova con il tasto CERCA.....

    comunque, riassumendo: se uno non ha troppe pretese davanti basta un'olio piu' denso (io l'ho messo da 20 e a me e' bastato), mentre dietro bisogna proprio cambiarle perche le originali fanno veramente SCHIFO......

  4. #3
    Nuovo TCP Rider L'avatar di suissmaster
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    anch'io ho messo l'olio da 20 all'anteriore, e compensato con un bel paio di bitubo posteriori: ora si viaggia molto meglio!
    lampsssssssss !!!

    Triumph Speedmaster 47 c.i.

  5. #4
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Lazza
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    BITUBO mi sai dare qualche rifermento in più??
    grazie

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Dixo
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    ammo posteriori vai tranquillo con i Gaza...

    per l'olio in quelli anteriori sapete dirmi qualcosa in piu'??

    cosa cambia.. (scusate l'ignoranza)
    Nella vita bisogna provare di tutto e dipendere da niente!! (Dixo)

  7. #6
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Lazza
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    Mi hanno proposto per gli ammortizzatori posteriori per la SM gli IKON 7610-SP8 Series Shock Absorbers
    Cosa ne pensate??

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Saponetto
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    Speedmaster Asmatica...
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    Per la forcella la sostituzione dell'olio con un buon "20" è la soluzione più efficace perchè non toglie corsa utile e soprattutto non impedisce il trasferimento di carico verso l'avantreno, necessario ad impostare una frenata efficace.

    Per gli ammo posteriori ognuno installi ciò che vuole, ma a mio modesto parere per una moto con un metro e mezzo abbondante di interasse non sono richieste particolari doti e costi, basta semplicemente sostituire i risibili ammo originali per beneficiare di un evidente miglioramento.

    Personalmente mi trovo molto bene con un paio di tranquillissimi Gazi da 34-35cm... alzano un pò il retrotreno, migliorano la maneggevolezza e sono di una comodità assoluta.
    In Absentia Lucis, Tenebrae Vincunt

    MotoPerpetuo

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