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Risultati da 11 a 18 di 18

Discussione: Freni

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di EX FZ6
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    Citazione Originariamente Scritto da almanera Visualizza Messaggio
    Forse mi sono espresso male, io pinzo poco, perchè ho paura che si blocchi l'anteriore (mi è già capitato con la 883 e non è stato il massimo del divertimento, anche se dopo ben 3 bloccate sono riuscito a riprenderla e a fermarmi senza cadere). Quindi come trovate il feeling col freno anteriore??
    Mio fratello ha una 883R e dice che è normale che si blocchi la ruota su una Harley se ci dai dentro, basta che pensi alla distribuzione dei pesi...
    Io ho la "N" e a freni caldi ( forse è per questo che molti si lamentano con frenate a freddo) ti assicuro che frenano anche troppo, nel senso che se non molli ti schianti di faccia a terra! Forse sono timidi nello schiacciare la leva...femminucce!!!( quelli con la R )

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da jimmy27 Visualizza Messaggio
    siamo in tanti ad aver messo mano al portafoglio per migliorare la frenata
    Io no di certo.

  4. #13
    Nuovo TCP Rider
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    Ciao anche io ho comprato una street n da poco e subito non mi sono trovato secondo me ha una frenata poco modulabile soprattutto nel primo momento di attacco però frenare frena è questione di prenderci la mano
    poi considera che se non fai delle staccatone a moto molto inclinata la ruota anteriore non scivola.....

  5. #14
    Art Director della "TCP Band" L'avatar di giova66
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    R stavolta...anzi...R.S.I. (R Super Ignorante)
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    Per frenare con le moto, ma soprattutto con la N, che ha le sospensioni molli, consiglio di iniziare la pinzata gradatamente, facendo caricare le forche, prima di strizzare la leva con decisione.... La N come frenata è decisamente inferiore alla R, che peraltro se la cava bene anche in pista per via della frenata potente e molto resistente allo sforzo prolungato; con la N si deve strizzare di più la leva, ma frena anche lei, ma è meno resistente all'uso intenso....e ti fa venire i crampi alla mano....
    ....hanno tolto da YouTube il video del "LEPRO DI VISERBELLA" di Cevoli e tutti i video di Zelig, e mò in firma che ci metto? In attesa di idee migliori metto il link della mia R.S.I. .....http://www.forumtriumphchepassione.c...r-s-i-evo.html

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di almanera
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    :(
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    Grazie per i consigli, devo fare un bel po' di pratica allora...

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di marco_675
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    Street roulette green - Bonneville fusion white
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    la N frena piuttosto bene, anche se devi strizzare la leva. ma con progressione!
    se hai la forcella originale il problema è l'avantreno che affonda molto.

    quando misi il kit forcella la prima sensazione che ebbi fu che frenasse il doppio, anche se in realtà non era cambiato niente a livello di freni...

    a volte è solo questione di come ti senti la moto. ci vuole un po' di tempo...

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di almanera
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    05/07/08
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    :(
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    Citazione Originariamente Scritto da marco_675 Visualizza Messaggio
    la N frena piuttosto bene, anche se devi strizzare la leva. ma con progressione!
    se hai la forcella originale il problema è l'avantreno che affonda molto.

    quando misi il kit forcella la prima sensazione che ebbi fu che frenasse il doppio, anche se in realtà non era cambiato niente a livello di freni...

    a volte è solo questione di come ti senti la moto. ci vuole un po' di tempo...
    giusto per curiosità... quanto costa il kit forcella??????

  9. #18
    Nuovo TCP Rider
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    12/06/10
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    novi ligure
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    steet triple
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    In Alessandria il kit matris con molle lineari e precarico regolabile 200euro montato

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