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Discussione: CAMBIO MECCANICO TIGER

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di BLURED66
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    CAMBIO MECCANICO TIGER

    Ieri pomeriggio 28/07 rientrando da Brescia, il cambio della TIGER mi ha mollato, dopo un rumore tremendo in fase sorpasso, cambio dalla seconda alla terza, parte un rumore terribile e la terza e la quarta sono inesistenti, fortunatamente riesco a rientrare a casa con le rimanenti marce (4).
    Attualmente dal meccanico...........possessori di TIGER 1050 avuto analoghi problemi??? La moto ha 18700 Km. grazie a tutti in anticipo.

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di angeloyzf
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    A quota 31000 nessun problema (megasgratttt ) strano ti sia partita la 3 e 4 perche' mi sembra che i rapporti sono raggruppati .... facci sapere
    "Il problema di essere unici è che si vede!!!"

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di tiger one
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    ciao,sono antonio,ci siamo conusciuti il mese scorso per le borse,mi spiace molto per quello che ti è successo e poi in questo periodo.probabilmente è solo il selettore che fa ingranare la terza con la quarta,probabilmente queste due marce sono su in alberino a sè e non riescono piu' a ingranare sulle altre marce,se fosse qualcosa di veramente grave penso che non entrerebbe piu' nessuna marcia.buona fortuna e facci sapere

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di BLURED66
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    E' stata la prima inpressione del meccanico facendola girare sul cavalletto centrale....più che altro il periodo non è favorevole per i ricambi!!! grazie

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di V-Leo
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    Tiger 1050
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    per fortuna che il cambio si può estrarre tranquillamente senza dover aprire tutto il motore come sulle jap ......
    Carbonio o Carbonara.....questo è il problema....

    TIGRIS ML PECVS DONATVM AB NATVRA DICVNT EPVLANDVM

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Polso di legno
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    in genere sono abbastanza robusti i cambi...facci sapere

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di bob modz
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    Citazione Originariamente Scritto da tiger one Visualizza Messaggio
    ciao,sono antonio,ci siamo conusciuti il mese scorso per le borse,mi spiace molto per quello che ti è successo e poi in questo periodo.probabilmente è solo il selettore che fa ingranare la terza con la quarta,probabilmente queste due marce sono su in alberino a sè e non riescono piu' a ingranare sulle altre marce,se fosse qualcosa di veramente grave penso che non entrerebbe piu' nessuna marcia.buona fortuna e facci sapere



    quoto a presto ciao.
    io e la moto.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di BLURED66
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    TIGER 1050i 2007
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    Aperto il motore, il cambio non è estraibile bisogna aprirlo completamente, trovato ingranaggio spezzato nella coppa, e varie scaglie di metallo nell'olio. Facendo il conto della serva, conviene cercare un motore completo da sostituire, sia per il periodo vacanziero che per l'importo dei ricambi + manodopera, ed eventali danni interni(pompa olio) che potrebbero presentarsi in un breve futuro !!!!!!!!!!!!! ..........aazzzooo aazzzoooo!!!!!!!!
    Ultima modifica di BLURED66; 05/08/2010 alle 12:24

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Polso di legno
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    urca

    ma è un difetto di costruzione o (cosa che escludo) ci vai giu pesante con il cambio?

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di BLURED66
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    Sentito la TRIUMPH Brescia è più unico che raro.....uno su 10000, la moto lo presa ha Marzo aveva 1300 Km. ed è successo dopo i 1800, ero in sorpasso su una strada poco trafficata, non la tiro più di tanto come stile di guida!!

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