Un dente in più....

[SadShape]

O tre denti in più o niente!
Personalmente non so se riuscirei a trovare tutta questa differenza con un dente in più! Ne ho sempre aggiunti o due o tre!

[xxandre83al]

O tre denti in più o niente!
Personalmente non so se riuscirei a trovare tutta questa differenza con un dente in più! Ne ho sempre aggiunti o due o tre!

cambia anche con uno

non so come sia messa la tiger.... sulla mia sprint cambiai solo il pignone passando da 19 a 18 denti..... in effetti girare in città era diventato molto ma molto meglio (se rammento bene 1 dente in meno al pignone equivale a 2 denti in pià alla corone..... chissà come sarebbe a mettere il pignone 17 denti...) comunque alla fine ho rimesso sotto il 19 denti e oramai mi ci sono abituato..... lampssss

mi sembra che il pignone a 17 non si possa mettere in teoria....



Comunque poi è tutta questione di abitudine, con il monster con un pignone in meno la differenza l'ho sentita all'inizio, poi abituato era tutto normale

[njko63]

mi sembra che il pignone a 17 non si possa mettere in teoria....

quando guardavo per la mi asprint ho visto che era presente a listino sia il 18 che il 17 denti...... altro non so...

[trunf]

Interassante questo post...........

Era proprio quello che volevo fare io avendo gia' "Bombardato" la moto con altre modifiche (Vi rimando al post descrittivo) mi "Intrippava" proprio questa come ulteriore ....

XXandre ti chiedo la cortesia di continuare a scrivere le tue impressioni quando l'hai collaudata piu' a lungo , ti ringrazio.

[leo]

Io ho provato +1 e +2 e devo dire che la seconda è la meglio;un dente solo alla corona cambia pochissimo.Anch'io corona sitta di everts .....

[xxandre83al]

Interassante questo post...........

Era proprio quello che volevo fare io avendo gia' "Bombardato" la moto con altre modifiche (Vi rimando al post descrittivo) mi "Intrippava" proprio questa come ulteriore ....

XXandre ti chiedo la cortesia di continuare a scrivere le tue impressioni quando l'hai collaudata piu' a lungo , ti ringrazio.

anche tu hai fatto dei bei lavoretti, ho appena letto

Io ho provato +1 e +2 e devo dire che la seconda è la meglio;un dente solo alla corona cambia pochissimo.Anch'io corona sitta di everts .....

con +2 avevo paura di strafare

al max senza star a ricambiare la corona, tolgo un dente al pignone (così poi ho un dragster)

comunque la sento goduriosa così

appena mi decido ad ordinare il cavo per tunecu calcolerò lo scarto contachilometri e lo correggerò

[boanico]

ciao raga
lun la tigre va in officina x cambio mono e forcelle , monto MATRIS
per poi andare in pista ad adria
era mia intenzione cambiare anche la corona +2 denti e cercavo proprio qualche info sui cambiamenti....
che corona mettere???
con due denti in + la velocita' reale diminuisce..???
si alzano di parecchio i giri motore???
ciao e grazie
chi desidera venire in pista ad adria (data da decidere, verso meta' agosto..)
me lo faccia sapere che magari facciamo un gruppetto...
hasta luego

[golia]

chi desidera venire in pista ad adria (data da decidere, verso meta' agosto..)
me lo faccia sapere che magari facciamo un gruppetto...
hasta luego

tu metti la data quando decidi, che se sono a casa vi vengo a vedere

[TIGRE SIBERIANA]

ciao raga
lun la tigre va in officina x cambio mono e forcelle , monto MATRIS
per poi andare in pista ad adria
era mia intenzione cambiare anche la corona +2 denti e cercavo proprio qualche info sui cambiamenti....
che corona mettere???
con due denti in + la velocita' reale diminuisce..???
si alzano di parecchio i giri motore???
ciao e grazie
chi desidera venire in pista ad adria (data da decidere, verso meta' agosto..)
me lo faccia sapere che magari facciamo un gruppetto...
hasta luego

io ho montato la corona con 2 denti in più e con la mia ho raggiunto i 237 e il motore stava ancora salendo