continental sport attack

[giacaj]

provata anche questa gomma: davvero un bel prodotto.



nessuna biescola, categoria sport/racing ma che non disdegna la pista.

si ha una guida rotonda, omogenea, come piace a me con l’anteriore che mostra una spalla che non lavora mai completamente, ma che lascia qualche mm di pneumatico non usurato. un profilo all'anteriore che ricorda impercettibilmente le dunlop (a pera)

effetto raddrizzante in curva pari a 0

hanno 1 struttura uguale fra anteriore e posteriore mostrando un comportamento molto armonioso tra avantreno e retrotreno

si scaldano in breve tempo per via della tecnologia black chili.

€ 260 montate


per chi è ancora in dubbio spero che le mie impressioni possano aiutare

(ndr) Tomas Zoeller, il papà del Supercorsa, ha abbandonato da qualche anno (2005)la pirelli portando tutto il suo sapere alla continental

[maxdilella]

bella gomma

[urasch]

buono!

[burnout]

mi intrigano molto adesso sono uscite le bimescola della conti si chiamano conti attak 2 o una cosa del genere pero' a 260 montate e' un bel furto da giovo mi sembra 180 spedite,una curiosita' tanti dicono che a meta' della loro vita tendono a mollare lo hai notato anche tu?

[giacaj]

no sono a 1500 km, le voci dei forum non possono impressionare il mio modo di pensare, quindi per capire le monto e basta. più avanti ti sapro dire

le road attack 2 (bimescola) sono più sport touring ma si adattano bene alla guida sostenuta


dal sito conti:

il traction skin technology rende la superficie del battistrada davvero speciale: “ruvida” al tatto, composta da micro-asperità che ne ottimizzano l’aderenza meccanica su strada per un pneumatico sicuro, veloce e grintoso

Traction Skin elimina l’utilizzo delle sostanze normalmente usate durante la vulcanizzazione per impedire che il pneumatico aderisca allo stampo, e che rimangano di conseguenza sulla superficie del battistrada: ecco perché Conti Road Attack 2 sono pneumatici moto pronti sin dai primi metri. Conti Road Attack 2 è il primo e unico pneumatico plug-and-play sul mercato.

se cerchi una buona gomma non esasperata (intesa come racing) van bene anche queste road attack 2. Tanto il futuro è il multimescola o le carcasse a cinture d'acciao a densità variabile (come sta facendo metzeler)

[burnout]

le provero' pero' non riesco a capire la differenza sport attak e race attak quali siano le migliori tu ne sai qualcosa

sator
arepo
tenet
opera
rotas

[giacaj]

le sport attack diciamo fan parte della categoria pirelli diablo corsa/rosso, metzeler rennsport, dunlop qualifier RR e simili

le race attack sono molto specialistiche e costituite da 3 categorie:
slick uso pista, la versione omologata su strada e la rain. Direi che si avvicina molto alle pirelli diablo supercorsa, alle racetech k3 o alle dunlop d209 gp racer michelin power one, bridgestone bt003

come puoi vedere gli intagli sono decisamente inferiori sulla race attack, dipende che utilizzo ne pai della moto, 12 mesi all'anno o da primavera a fine autunno.

io ho scelto le sport perchè giro anche d'inverno

[burnout]

le sport attack diciamo fan parte della categoria pirelli diablo corsa/rosso, metzeler rennsport, dunlop qualifier RR e simili

le race attack sono molto specialistiche e costituite da 3 categorie:
slick uso pista, la versione omologata su strada e la rain. Direi che si avvicina molto alle pirelli diablo supercorsa, alle racetech k3 o alle dunlop d209 gp racer michelin power one, bridgestone bt003

a ok quindi le race sarebbero piu da pista ho capito grazie

[giacaj]

esatto!!! a mio modo di vedere: perchè mi son rotto di girare con gomme racing omologate quando prima di fine aprile le temperature non sono adatte per far lavorare bene la gomma. E guido da schifo perchè sono troppo senZIBBILE

[samsamsam]

Riuppo questo thread x consigli su questa gomma...che ve ne pare?le sport attack mi ineriamo non ne posso piu delle solite Pirelli...sarei interessato alle sport!