Ragazzi problema tiger 1050

[pierotiger]

Ieri ho fatto unbel viaggio di 900 km con la mia tiger 1050, oggi pomeriggio quando sn andato a riaccenderla per fare un giro ha fatto un rumore strano la cebtralina, un po' piu lungo, la spia dell'olio è rimasta accesqa e la moto non parte, da giusto quel tic di accensione e poi di riavvia la centralina. Secondo voi è la batteria o ha preso acqua qualcosa giacche ieri durante il viaggio un po' ha piovuto? Grazie anticipatamente,

[Dr.Male]

..si è attivato il timer dell'autodistruzione...

[misterb74]

Ieri ho fatto unbel viaggio di 900 km con la mia tiger 1050, oggi pomeriggio quando sn andato a riaccenderla per fare un giro ha fatto un rumore strano la cebtralina, un po' piu lungo, la spia dell'olio è rimasta accesqa e la moto non parte, da giusto quel tic di accensione e poi di riavvia la centralina. Secondo voi è la batteria o ha preso acqua qualcosa giacche ieri durante il viaggio un po' ha piovuto? Grazie anticipatamente,

batteria.... anche la mia l'ho lasciata la sera e la mattina non e' partita

[pierotiger]

Grazie misterb74, ma potrei provare a caricarla?? Cmq domani ne prendo cmq una nuova, mi sapete dire a quanto si aggira il prezzo? GRazie

[misterb74]

Grazie misterb74, ma potrei provare a caricarla?? Cmq domani ne prendo cmq una nuova, mi sapete dire a quanto si aggira il prezzo? GRazie

io l'ho caricata....cavolo la mia moto ha 3 mesi....comunque la cambiai sulla speed ma la batteria e' la stessa e la pagai una 70 di euro, non misi l'originale ma una un pochino più potente

[V-Leo]

quasi mi viene in mente di fare una class action verso il produttore di quelle batterie, anche perchè oltre ad essere noi consumatori le vittime, lo è anche il settore ecologico, visto l'aumento di smaltimento di quella eventuale marca....

Vorrei tanto sapere se parliamo sempre della stessa marca ed eventualmente informarsi anche su un forum misto es. Tingavert, visto che hanno moto diverse magari con la stessa batteria, se il difetto è uguale anche su Jap, German, Italiane, etc.... allora non bisogna prendersela con la Triumph ma far presente pesantemente la cosa per un eventuale richiamo.

[phassat]

Scusate se mi intrometto, ma parlate della batteria di serie con cui esce la moto da nuova??

[V-Leo]

certo è incredibile, io sulla mi vecchia strommina ancora circolante ho la batteria originale con 4 anni di attività, 1 scarica a zero per mia negligenza e oltre 58.000Km.

Mai un problema.......

[iteuronet]

certo è incredibile, io sulla mi vecchia strommina ancora circolante ho la batteria originale con 4 anni di attività, 1 scarica a zero per mia negligenza e oltre 58.000Km.

Mai un problema.......

Amico ...la Strom 650 va lasciata stare come affidabilitá...pensa che io ho fatto un tagliando approfondito a 30mila....poi sempre olio e filtro .....La batteria in 65milakm non sapevo manco dov´era..Ah dimenticavo pagata nuova 5500euri nel 2007...casomai si volesse diquisire sul rapporto qualitá prezzo.
Penso che con una batteria di Amperaggio maggiore si dovrebbe risolvere ma,ho cercato invano qualcosa che facesse al caso.Quindi ho montato una con 230A di spunto e 11 di capacitá...ma mi sa che non vado lontano

[ramon78]

io tutte le volte che la metto in garage che sia per 5 ore o 2 settimane l'attacco al mantenitore di carica e non ho problemi...