Manubrio monster S4R

[scara]

ho cambiato il manubrio.

premetto che avevo già montato, da circa un annetto, un rizoma a sez variabile con i risers da 42. ma la posizione, seppur migliore rispetto all'originale, era ancora troppo alta.

quindi, sfruttando l'occasione di acquistare un magura del monster S4R originale a buon prezzo, ho montato quel manubrio, abbassando anche i risers di un centimetro abbondante.

il manubrio del monster è più basso, soprattutto nella parte finale (dove si inseriscono le manopole, per intendersi), ed anche più largo. si parla di centimetri, ma fanno la differenza.
adesso la posizione è decisamente più carica sull'anteriore, senza essere - al contempo - eccessivametne stancante per i polsi, con benefici sotto tutti i punti di vista.

domani, se interessano, metto le foto.

[Massimoto]

SONO INTERESSATISSIMO!! ATTENDO FOTO E INFO!!

[Cek84]

Foto foto...e quanto hai speso di tutto???

[scara]

scusate il ritardo, ma ero in ferie...
ormai pensavo che l'argomento non interessasse nessuno

cmq, ecco le foto:


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da qui si possono vedere i risers tagliati:


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la spesa è stata di €90 per il manubrio usato comprato su internet (trovato digitando su google "manubrio usato s4r"). i risers li ho fatti tagliare da un amico che lavora il ferro (totale lavoro 3 minuti scarsi).

adesso è tutta un'altra cosa...

[giova66]

scusate il ritardo, ma ero in ferie...
ormai pensavo che l'argomento non interessasse nessuno

cmq, ecco le foto:


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da qui si possono vedere i risers tagliati:


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la spesa è stata di €90 per il manubrio usato comprato su internet (trovato digitando su google "manubrio usato s4r"). i risers li ho fatti tagliare da un amico che lavora il ferro (totale lavoro 3 minuti scarsi).

adesso è tutta un'altra cosa...

Ho trovato la discussione che mi segnalavi di là.....Intanto grazie, però Scara, così a occhio non mi sembra che ci sia poi tutta differenza tra la piega del manubrio RS4 e Street R, non vorrei che l'abbassamento sia più dovuto al taglio dei risers rizoma? Non vorrei che coi risers originali l'abbassamento sarebbe solo lieve, nell'ordine del centrimetrino.... Boh, che dici?

[Marcus87]

A occhio sembra che le due estremità siano più piegate verso il basso rispetto al manubrio della R, molto interessante come modifica!!

P.S. Mi aggiungo ai complimenti per la moto, è veramente una figata!

[scara]

A occhio sembra che le due estremità siano più piegate verso il basso rispetto al manubrio della R, molto interessante come modifica!!

P.S. Mi aggiungo ai complimenti per la moto, è veramente una figata!

ed infatti la differenza sta proprio lì.
non tanto nell'angolo di piega, quanto piuttosto per il fatto che le estremità sono piegate verso il basso (fa' conto tipo i semimanubri) e continuano ad allargarsi, mentre i manubri 'tradizionali', alle estremità, tornano molto più verso il pilota.

poi: è ovvio che la posizione di guida non ne risulta stravolta (tanto che ho sentito il bisogno di tagliare anche i risers), ma la differenza si sente eccome; specie nella guida un po' più tirata.

P.S.: grazie.

[Massimoto]

DAL MOMENTO CHE E' PIU LARGO DELL'ORIGINALE HAI AVUTO PR0BLEMI CON I CAVI?

BEL LAVORO CMQ!

[XantiaX]

minkia il mio manubbrio!

bella bravo

[scara]

DAL MOMENTO CHE E' PIU LARGO DELL'ORIGINALE HAI AVUTO PR0BLEMI CON I CAVI?

BEL LAVORO CMQ!

minkia il mio manubbrio!

bella bravo

grazie dei complimenti.

in realtà non ho avuto problemi: unicamente, a sterzo completamente chiuso a destra, il filo si tira un poco e il minimo sale appena... l'unico inconveniente che ho riscontrato è questo.
ma, credimi, è impercettibile. specialmente se confrontato con i vantaggi del manubrio...