limitatore velocità sulla tiger?

[mai_ele]

qualcuno sà se la tiger ha un limitatore di velocità in 6° marcia? mi è capitato di lanciarla in autostrada ma è capitata una cosa strana,ai 242 per de volte la moto ha tirato indietro,come se fosse magra di benzina o un limitatore! so che a quella velocità sei già a full gas ma quello che mi preoccupa è che con le atre moto che ho avuto a velicità massima rimangono stabili,questa invece tira indietro,come se dai un pestone al freno.
non vorrei fosse magra di benzina e correre il rischio di gripparla...
Ho girato tre concessionari ma a nessuno frega niente...

[mission]

non vorrei fosse magra di benzina e correre il rischio di gripparla...

...penso tu sia l'unico al mondo a possedere un Tigro con motore a 2 tempi

[leo]

qualcuno sà se la tiger ha un limitatore di velocità in 6° marcia? mi è capitato di lanciarla in autostrada ma è capitata una cosa strana,ai 242 per de volte la moto ha tirato indietro,come se fosse magra di benzina o un limitatore! so che a quella velocità sei già a full gas ma quello che mi preoccupa è che con le atre moto che ho avuto a velicità massima rimangono stabili,questa invece tira indietro,come se dai un pestone al freno.
non vorrei fosse magra di benzina e correre il rischio di gripparla...
Ho girato tre concessionari ma a nessuno frega niente...

Di tutte le seghe mentali da forum,questa mi pare una delle migliori .....se hai la moto originale che hai da temere? L'unico punto dovè(forse) è un po' magra è ai 3500 rpm circa dove fanno i rilevamenti inquinanti e spesso le case smagriscono per sgamare;in patica dove s'avverte quell'irregolarità a gas costante ( io la sento poco,ma d'originale non c'è quasi nulla),che viene soprannominata"seghettamento".

[mai_ele]

può grippare anche un motore 4 tempi per chi non lo sapesse...
sulla mia tiger ho il filtro sportivo,lo scarico completo remus in acciaio senza cat e la mappatura che secondo il concessionario è la più adeguata ...
a me però sorge qualche dubbio....

[mission]

può grippare anche un motore 4 tempi per chi non lo sapesse...

...magari anche...ma non dipende certo dalla carburazione, fatti una cultura sul circuito di lubrificazione dei motori a 4T poi se ne può riparlare...e vai + piano che sennò torni indietro nel tempo...

[leo]

può grippare anche un motore 4 tempi per chi non lo sapesse...
sulla mia tiger ho il filtro sportivo,lo scarico completo remus in acciaio senza cat e la mappatura che secondo il concessionario è la più adeguata ...
a me però sorge qualche dubbio....

Ne ho avuto la prova al t day,con la moto di jusspeed,ma si parla di un motore elaborato internamente e spremuto ben bene,con olio non consono.Il tuo caso mi sembra un po' diverso;hai anche la mappa studiata per lo scarico aperto,cmq in triunz dovrebbero poterti controllare tutti i parametri.
é lunga la strada per arrivare al grippaggio d'un motore poco spinto come il nostro.

[tiger one]

te lo confermo,la tigre in sesta è limitata a circa 9000giri.quel modo strano di andare che senti è semplicemente il limitatore di giri che interviene prima che nelle altre marce

[leo]

te lo confermo,la tigre in sesta è limitata a circa 9000giri.quel modo strano di andare che senti è semplicemente il limitatore di giri che interviene prima che nelle altre marce

Vero,la sesta ha il limitatore tarato prima che sulle altre marce,nulla di particolare,lo fanno su molte moto.

[mai_ele]

ah,ok,questo volevo sapere... grazie... sarà come dite voi una sega mentale ma non mi sarei mai immaginato che ci fosse un limitatore,dato che ho fatto qualche modifica ero un pò preoccupato di questo calo di velocità in sesta marcia... grazie Tiger One

[tdm47]

non valeee nella mia il limitatore entra in funzione a 232 .... BEN 10 km prima





pero' me ne frega un c...o tanto in montagna curve e tornanti li faccio moooolto piu' piano