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Risultati da 1 a 4 di 4

Discussione: oscillazioni al posteriore speed

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di triple luke
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    oscillazioni al posteriore speed

    da poco ho una sp 1050 che mi regala mille soddisfazioni,, ho però un ondeggiamento.. la classica moto che pompa sul posteriore nelle curve prese all arrembaggio.. dato che percorro ca. 20000 km annui e avendo controllato bene pressione pneum mi chiedevo se l assetto della casa al mono dietro sia leggermente scarico per garantire un pò più di comodità... chiedo questo perchè prima avevo una tuono che era dura come granito ma era un binario... grazie, ah e non mi piacciono e non mi sono mai piaciuti i michelin di serie, ho sempre usato dunlop.. qualcuno li monta?

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di AVP191
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    Citazione Originariamente Scritto da triple luke Visualizza Messaggio
    da poco ho una sp 1050 che mi regala mille soddisfazioni,, ho però un ondeggiamento.. la classica moto che pompa sul posteriore nelle curve prese all arrembaggio.. dato che percorro ca. 20000 km annui e avendo controllato bene pressione pneum mi chiedevo se l assetto della casa al mono dietro sia leggermente scarico per garantire un pò più di comodità... chiedo questo perchè prima avevo una tuono che era dura come granito ma era un binario... grazie, ah e non mi piacciono e non mi sono mai piaciuti i michelin di serie, ho sempre usato dunlop.. qualcuno li monta?
    LaIlsistema di sospesnioni è tarato se non ricordo male per un peso standard di 75 kg. Ovviamente è una taratura che esce dala fabbirca calibrata sulla corporatura e, soprattuto, su un utilizzo normale. Usa la funzione cerca su "sospensioni" e troverai una marea di letteratura del forum. Utilissima (usa ricerca avanzata e a sinistra, trovi la maschera: bada di selezionare solo tioli di post). ciao
    C'E' SEMPRE UN PURO PIU' PURO, CHE TI EPURA

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di gaspeed
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    Citazione Originariamente Scritto da triple luke Visualizza Messaggio
    da poco ho una sp 1050 che mi regala mille soddisfazioni,, ho però un ondeggiamento.. la classica moto che pompa sul posteriore nelle curve prese all arrembaggio.. dato che percorro ca. 20000 km annui e avendo controllato bene pressione pneum mi chiedevo se l assetto della casa al mono dietro sia leggermente scarico per garantire un pò più di comodità... chiedo questo perchè prima avevo una tuono che era dura come granito ma era un binario... grazie, ah e non mi piacciono e non mi sono mai piaciuti i michelin di serie, ho sempre usato dunlop.. qualcuno li monta?
    Ciao, io avevo lo stesso problema (peso 87kg), dopo aver chiuso il mono posteriore di mezzo giro in compressione il problema è sparito!! Te ne puoi rendere conto da solo "pompando" spingendo con le mani sulla sella per vedere che effetto fà chiudendo di più o di meno...
    Gaspeed

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di pippopoppi
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    Roma
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    Idem io.
    Ho irrigidito sia il posteriore che l'anteriore. Ti cambia..... e pure tanto
    Vendo motore 2010 e altri ricambi della mia speed
    http://www.forumtriumphchepassione.c...ed-triple.html

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