Infatti ho sostituito i relè numero 1 e 2 e la situazione è invariata. Ricapitolando giro la chiave e parte regolarmente il check della centralina, ma a fari spenti. Quando premo il pulsante d'avviamento ZERO ASSOLUTO. Se qualcuno ha idee su cosa diavolo sia successo si faccia avanti, il mio meccanico Triumph riapre il 23 Agosto!!!!Originariamente Scritto da valterone
E questo testimonia solo che il contatto si muove, quindi la bobina del relè é a posto e il comando dal pulsante gli arriva......
Rispondi Citando