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ragazzi so ke ci sono un sacco di discussioni ho acquistatoo il sintoflon sia l e.t. e sia protector il mecca mi ha consigliato di fare prima il trattamento con e.t. e poi dopo il tagliando inserire il protector,io per non sembrare cacacazzo non gli ho fatto troppe domande,l'e.t.a cosa serve?voi avete fato cosi?
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Se mandi una mail alla sintoflon ti spiegano bene..io ho fatto cosi,comunque E.T=trattamento motore=da usare con moto oltre i 40-50 mila km,da mettere circa 1000 km prima del cambio olio con la stessa famosa procedura per la frizione.Ripulisce il motore da eventuali scorie accumulate col tempo e con l'uso,quindi non bisogna lasciarlo troppo nel motore.Oltre a "sgrassare il motore" lo protegge come farebbe il protector.Originariamente Scritto da urasch
Come dicevo prima,dopo circa 1000 km è meglio cambiare olio e filtro,visto che ci saranno un po' di impurita' rimosse in giro,e se si vuole fare un bel lavoro
,con olio nuovo aggiungere il protector.Partire,prima,seconda,sfrizionatina e vai di penna col protector!!!
il mio idolo!!!http://www.partireper.it/
si infatti io tra un po dovrei fare il tagliando vado per i 20.000km
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
pero allora e miracoloso
niente E.T allora solo protector
il mio idolo!!!http://www.partireper.it/
ora ho 18.500 km che faccio metto e.t. e poi a 20.000km al cambio olio metto il protector?
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
solo protector dopo il cambio olio/filtro
ne ho 65mila quasi,mi sa che ci faccio un pensierino...che dite,faccio ora il trattamento e poi dopo 1000km faccio il cambio olio oppure lo faccio a primavera? (considerate che la moto la uso fino a ottobre max)Se mandi una mail alla sintoflon ti spiegano bene..io ho fatto cosi,comunque E.T=trattamento motore=da usare con moto oltre i 40-50 mila km,da mettere circa 1000 km prima del cambio olio con la stessa famosa procedura per la frizione.Ripulisce il motore da eventuali scorie accumulate col tempo e con l'uso,quindi non bisogna lasciarlo troppo nel motore.Oltre a "sgrassare il motore" lo protegge come farebbe il protector.
Come dicevo prima,dopo circa 1000 km è meglio cambiare olio e filtro,visto che ci saranno un po' di impurita' rimosse in giro,
secondo me fallo a primavera
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
A farti buttare un po' di soldi, se hai 20000 km metti direttamente il protector racing, se aumenta la potenza non me ne sono accorto, ma il cambio migliora e tanto
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