io con la mia speed (da esordiente totale ) ho un lato più sfruttato dell'altro: il dx è praticamente tutto sfruttato, nel sx ci sono circa 5 mm... le gomme ovviamente sono le pilot power (primo equipaggiamento)...
oggi quando sono stato nell'officina triumph ho visto un paio di speed, anche vecchiotte... certo che c'è gente che va praticamente sui binari... copertoni consumati praticamente a rombo!!!

per quanto riguarda le m3... com'è il profilo di quella anteriore??? arrotondato o più "a pera"?