
Originariamente Scritto da
miky92
ciao a tutti! guardando la fantastica guida di Warsteiner sullo svuotamento del sile originale ( che tra l'altro, nn ci ha ancora detto cosa ci ha fatto definitivamente quel cattivone! ecco il link:
http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post1397335 )
allora, c'è il collettore che porta gli scarichi dei 3 pistoni in 1 unico tubo, che si attacca al sile, e allora se ne arriva solo uno perchè il sile originale ha 3 buchi? 1 grosso e 2 piccoli??
e poi x War, quando l'ha svuotato perchè non li ha tappati ma gli ha messo la retina? Oo
altra cosa che non c'entra molto, ma sto cercando di capire un po come funge il motore 4t... la lubrificazione dei pistoni e del cilindro, come avviene? tramite l'olio motore che si mette sotto: ma da dove? viene miscelato nella benzina prima di entrare nel cilindro? o cosa?
grazie! illuminatemi
