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Risultati da 1 a 10 di 14

Discussione: CARO CHELITO...

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di MACIGNO
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    CARO CHELITO...

    rientrato da poco da un girino di 6k kilometri di cui agevolo 2 foti approfitto per chiedeti di spiegare meglio la storia della pinza da allargare perchè sti freni anteriori mi stanno un po' fiaccando e megari prima di cambiare pompa-pinze faccio delle prove....

    besos...
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di MACIGNO
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  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Chelito
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    ..azzarola!
    ..Complimenti! Dove sei andato?
    Allora,il problema dei freni della Rocket è causato dalla pompa anteriore,che è poi quella della Bonneville ma che lavora su due pinze anzichè su una sola...
    A questo punto si capisce il perchè di questo "calo" dopo un pò di tempo e uso.
    Personalmente quando avverto questo "down" non faccio altro che allargare delicatamente,con una pinza ad espansione (dovresti trovarle in quasi tutte le utensilerie un pò fornite,ma tanto sò che hai capito di che tipo di pinze stò parlando..)
    le due coppie di pastiglie al massimo, posizionando l'utensile sulle asole delle pastiglie (in pratica dove passa il perno con la testa a brugola con la coppiglia che le tiene ferme..)
    Una volta allargate non resta che pompare con la leva freno,dopo 4/5 pompate,il tutto ritornerà in pressione avendo eliminato quella fottutissima bollicina d'aria nelle pinze che crea il problemino.
    Sò anche di altri (mi sembra tra gli altri anche il buon Giorgio..) che hanno fatto sostituire i pistoncini della pinza con altri in teflon o alluminio,non ricordo,risolvendo definitivamente il problema..
    Devo essere sincero,a volte avere la pinza anteriore un pò in "down" può avere due lati positivi;il primo e più importante di tutti,non permette di avventurarsi in velocità
    pericolose,avendo la sensazione di non riuscire a fermare il "bilico",e il secondo,nelle frenate da panico,evita di far bloccare l'anteriore con le conseguenze che tutti possiamo immaginare.
    In ogni caso con i freni non si scherza ed io preferisco ogni qual volta la pompa diventa un pò molle,perdere quei 2 minuti d'orologio e allargare le pastiglie;tra l'altro non c'è nulla da smontare e a me capita ogni 2000/3000 km..
    Benrientrati Rockettari!
    -------ojs-------
    L'importante è stare lì ad abbracciare il vento.
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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di MACIGNO
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    Sei troppo un mito.... ora provvedo

    mi sono fatto un giretto...dapprima le alpi francesi Grenoble ecc.. poi Barcellona-Valencia-Cordoba-Siviglia-Huelva... poi ci siam fermati a bagnarci nell'oceano... e tornati per Valladolid-Biarritz-Arles- ma poichè la mia lei vantava un credito di spiaggia ci siam allungati fino a Riccione per finire in bellezza....
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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di the kapos
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    e bravo Macigno!!!!
    "Ogni donna ha un piccolo segreto da nascondere"...come diceva mia zia Ferdinando!

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di legend78
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    Eremo sulla costa
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    "Legend 900" nel cuore; la Thunderbirde1600 sotto il 'ulo, MILFDAYTONA'00
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    complimentoni!!!!
    NOMADE ASOCIALE COSTA TOSCANA

    ...la mia moto è differente!®
    Più KM meno seghe.Solo Io Posso Dire Di Aver Baciato La Mamma Di G79.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di paolofrancesco
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    Rocket III Touring; Royal Enfield Special McDeep super light; Bmw Special Scrambler R100/S
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    mica male.....
    "NOTHING BUT BRITISH"

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di alessandro2804
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    Ci stai umiliando, ma te lo concediamo
    La vita è un cuoco che ha davanti un piatto con sempre nuovi ingredienti...

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Geez
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    ex speed 1050, ex Rocket III, ora il DIAVOLO in vendita!!
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    ustia, complimentoni macignuccio
    -= Se la tua azienda (o quella per cui lavori) produce in Cina oppure e' interessata ad esportare, mandami un PM =-

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di MACIGNO
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    ROCKET III e bmw r100giesscrambler e k1200lt Cicciona
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    adulatori.... ma quand'è che ci si vede?.... dai che quelli che conosco mi mancano e gli altri ho voglia di conoscerli....
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