Problemi con Daytona 955i

[Psychopathic]

Giaut,
Io ho avuto lo stesso problem con Il mio Daytona, quando ho smontato le carene, dopo i 245 però, l'anteriore ballerinol'ho corretto con un bel paio di molle lineari WP, olio e pompanti, in + ho sfilato di 7/2 Cm gli steli. Per il posteriore ho invece smontato e riassemblao il post con componentistica WP.

Il problema è questo:
La mia è senza carena, smontando l'anteriore togli circa 8-10 Kg, ma la tua dovrebbe essere un rasoio in curva, quindi ti consiglio di controllare:

Taratura post
Trepazio Anteriore. (anche se è nuova)
Cuscinetti di sterzo e gomme.
Spesso il cerchio o la gomma ovalizzati danno sto problema.
Buona foruna e fammi sapere.
Lamps lamps

[giaout]

a me è carenata e nuovissima.
ripeto appena 500 km.
molti mi hanno detto che la moto è tarata per un peso di circa 70 kg. io peso 95 quindi potrebbe essere quello.
ora non so. io dico che forse puntando un po di + il frontale in avanti forse risolvo. ma si può fare tutto questo senza smontare mezza moto?

[SpeedCama]

Giaout ,andrebbero regolate sia ant che post, per avere un comportamento il più neutro possibile.
Fondamentale è la misura dei Sag (negativo o neutro),che si regola con il precarico molla.
Comunque se non sei troppo pratico,spiegagli al meccanico i sintomi...e insisti, sulla regolazione sospensioni.

[giaout]

ok per la regolazione delle sospensioni anteriori, ma la posteriore? si regola pure quella? io so ke la posteriore ha solo 2 regolazioni. dura o molle

[Andre79]

Non conosco la Daytona, ma anche la posteriore dovrebbe essere completamente regolabile, sia nel precarico che nell'idraulica (estensione e compressione). Almeno sulla four è così. Se non sei sicuro, chiedi al conce se te le regola a dovere. secondo me è meglio iniziare con una giusta regolazione delle sospensioni piuttosto che sfilare le forche ...

facci sapere!

[bert]

Ma un probema di bilanciatura del cerchio davanti no???

Lamps

[ruth00]

ma ondeggia anche se impugni il manubrio con 2 manI?

[giaout]

si si ondeggia anche impugnando il manubrio con due mani. dopo i 120 130 km/h inizia a galleggiare la ruota d'avanti, una sensazione orribile.

[basjoe]

io la porterei a far vedere, comunque come dicono o sono gli ammortizzatori o le gomme( pressione o bilanciatura)

[dr.melvin]

anche la mia è speed, ma non ondeggia neanche sopra i 200kmh, pure con le sospensioni di serie con regolazioni standard, e peso 90kg....per me non può essere un problema di regolazioni delle sospensioni, a meno che non ci abbiano messo le mani, ma se la moto è nuova sicuramente avrà le regolazioni della casa, che sono fatte anche x andarci in 2, quindi ben più dei tuoi 95kg..
Falla cmq controllare in garanzia, e magari accertati che non sia incidentata...
ciao e auguri