problema avviamento

[Army_87]

non spegnerla mai col pulsante rosso, anche perchè interrompi la corrente, e non è un bene...

e secondo me l'hai spenta col pulsante rosso e non l'hai rischiacciato subito?!?!

alla tua domanda non sò risponderti, io ho il carro con l'assicurazione


e ultima cosa:

controlla 2 punti:

1) dove c'è la leva della frizione, c'è un filo, controlla che quell'attacco non balli... il mio balla, e tutte le volte che l'accendo devo pigiarlo..

2) dai un'occhiata al CAVO DELL'ALLARME SOTTO ALLA SELLA, (è un cavo a sè per i caxxi suoi, è un rettangolo in plastica)... controlla che non ci sia gioco.. se c'è gioco mettici una fascetta...

Prima di tutto grazie per la disponibilità!

controllerò entrambi i punti, non so proprio come fare anke se sto riflettendo su una cosa, la prima volta la moto è partita mettendola in moto in seconda a spinta. la seconda volta questo metodo non ha funzionato e la batteria sembrava morta probabilmente l' alternatore ha colpito anke me... se dovesse essere l' alternatore, ricaricando la batteria riesco a portarla a casa?

[Sam il Cinghio]

se dovesse essere l' alternatore, ricaricando la batteria riesco a portarla a casa?

Si

[SilVia&fra]

mi spiegate la cosa dell'allarme sottosella?

c'è di default?

[Disagiato]

mi spiegate la cosa dell'allarme sottosella?

c'è di default?

si c'è l'hanno tutti... si trova sotto la sella... è un cavo per i caxxi suoi... se gli stacchi l'ultima parte, la moto non parte...

[GIANFINITO]

si c'è l'hanno tutti... si trova sotto la sella... è un cavo per i caxxi suoi... se gli stacchi l'ultima parte, la moto non parte...

Riusciresti a postare una foto di sto cavo???
quindi se lo stacchi può servire anche da antifurto...

[Sam il Cinghio]

si c'è l'hanno tutti... si trova sotto la sella... è un cavo per i caxxi suoi... se gli stacchi l'ultima parte, la moto non parte...

E' un connettore presente su tutte le Triunz 'recenti' (ultimi 10 anni almeno), predisposto APPOSTA per collegare l'antifurto.

L'ho sempre visto nero, con 2/3 cavetti sempre neri che fanno ponte sempre sullo stesso connettore.

Dipende un po' dai modelli, ma l'ho sempre trovato sottosella o sottocoda.

Staccandolo, come giustamente dice il Disagiato, la moto non si accende

[Disagiato]

Riusciresti a postare una foto di sto cavo???
quindi se lo stacchi può servire anche da antifurto...

non ho qui la moto...
leggi sam.. perfetta la descrizione...

E' un connettore presente su tutte le Triunz 'recenti' (ultimi 10 anni almeno), predisposto APPOSTA per collegare l'antifurto.

L'ho sempre visto nero, con 2/3 cavetti sempre neri che fanno ponte sempre sullo stesso connettore.

Dipende un po' dai modelli, ma l'ho sempre trovato sottosella o sottocoda.

Staccandolo, come giustamente dice il Disagiato, la moto non si accende

bravo...meno male che tu hai voglia di scrivere... io stò smettendo di fumare.. sono leggermente nervoso e non ho voglia di fare un caxxo!!

Non attaccatelo e staccatelo... se si rompe qualcosa poi non parte a voi... tanto se ve la fregano la caricano..

[Sam il Cinghio]

bravo...meno male che tu hai voglia di scrivere... io stò smettendo di fumare.. sono leggermente nervoso e non ho voglia di fare un caxxo!!

AHAHAHAHHAHAHAHAHAH!!!
Dai allora la foto la faccio io stasera (se mi ricordo )

Non attaccatelo e staccatelo... se si rompe qualcosa poi non parte a voi... tanto se ve la fregano la caricano..

Volendo, si perde mezz'oretta e si fa una modifichina: si prende uno dei 3 (mi pare) cavi neri che fanno ponte, si taglia, si prolungano i capi fino a farli arrivare ad un interruttore nascosto.... et voila'

Cosi' non bisogna nemmeno aprire/chiudere la sella tutte le volte

E soprattutto non si rischia di PERDERE il connettore....

[SilVia&fra]

ma... la foto?

[Sam il Cinghio]

ma... la foto?

Eh... appunto... me ne sono dimenticato