problema avviamento

[Army_87]

carica la batteria.. montala e parti!! c'è la fai...

beh disagiato che dire sembra di parlare con un ottimo servizio clienti online, sei stato di grande aiuto mi sentivo perso fino a un' ora fa... grazie mille e se ti trovi in zona fammi un fischio saprò sdebitarmi

[Disagiato]

beh disagiato che dire sembra di parlare con un ottimo servizio clienti online, sei stato di grande aiuto mi sentivo perso fino a un' ora fa... grazie mille e se ti trovi in zona fammi un fischio saprò sdebitarmi

sono zone malfamate le vostre!!...... .... parcheggi una triumph, e se ti và bene trovi un kawa kle500

prima o poi capiterò a ritrovare i parenti

[Army_87]

aggiornamento:
al 99% è il regolatore, abbiamo caricato la batteria, ho fatto il test consigliato dal disagiato e il risultato è un 12.7 fisso dunque non ricarica ne restando in folle nè accelerando... Grazie a tutti per la disponibilita
a malincuore vado a segnalarlo nell' apposito post

[drfelix]

aggiornamento:
al 99% è il regolatore, abbiamo caricato la batteria, ho fatto il test consigliato dal disagiato e il risultato è un 12.7 fisso dunque non ricarica ne restando in folle nè accelerando... Grazie a tutti per la disponibilita
a malincuore vado a segnalarlo nell' apposito post

Sei stato fortunato che abbia tenuto oltre un anno
Per la birretta tenetemi presente
P.S.: praticamente non sono zavorrato xchè ho una bimba piccola e mia moglie è di nuovo in attesa

[Disagiato]

aggiornamento:
al 99% è il regolatore, abbiamo caricato la batteria, ho fatto il test consigliato dal disagiato e il risultato è un 12.7 fisso dunque non ricarica ne restando in folle nè accelerando... Grazie a tutti per la disponibilita
a malincuore vado a segnalarlo nell' apposito post

è vero che al 95% può essere il regolatore... ma potrebbe partire anche l'alternatore ( è successo a me a 27.000 km perchè c'era un pezzo di fascetta dentro, e in quel punto si era "bruciato" il rame)....

[GIANFINITO]

immaginavo sono andato da de rosa per un preventivo quando aveva la concessionaria sulla sinistra andando verso caserta nord ora è sulla destra mi sembra.. per la birra possiamo organizzarci appena riprendo la moto, ah sei zavorrato ?

Sei stato fortunato che abbia tenuto oltre un anno
Per la birretta tenetemi presente
P.S.: praticamente non sono zavorrato xchè ho una bimba piccola e mia moglie è di nuovo in attesa

No non sono zavorrato, ma per la birra organizziamoci(o anche per uscire a fare qualke piega), mi fa molto piacere!!

[SilVia&fra]

mi spiegate la cosa dell'allarme sottosella?

c'è di default?

[Disagiato]

mi spiegate la cosa dell'allarme sottosella?

c'è di default?

si c'è l'hanno tutti... si trova sotto la sella... è un cavo per i caxxi suoi... se gli stacchi l'ultima parte, la moto non parte...

[GIANFINITO]

si c'è l'hanno tutti... si trova sotto la sella... è un cavo per i caxxi suoi... se gli stacchi l'ultima parte, la moto non parte...

Riusciresti a postare una foto di sto cavo???
quindi se lo stacchi può servire anche da antifurto...

[Sam il Cinghio]

si c'è l'hanno tutti... si trova sotto la sella... è un cavo per i caxxi suoi... se gli stacchi l'ultima parte, la moto non parte...

E' un connettore presente su tutte le Triunz 'recenti' (ultimi 10 anni almeno), predisposto APPOSTA per collegare l'antifurto.

L'ho sempre visto nero, con 2/3 cavetti sempre neri che fanno ponte sempre sullo stesso connettore.

Dipende un po' dai modelli, ma l'ho sempre trovato sottosella o sottocoda.

Staccandolo, come giustamente dice il Disagiato, la moto non si accende