INFO PROBLEMI DAYTONA 675

[pippi15]

Ciao ragazzi volevo avere dei consigli da voi possessori di daytona 675 su i vari problemi che hanno.
Io ho un'aprilia rsv1000r del 2004 e non ne posso piu e la bellezza di 3 anni che provo ad andare in vacanza e me ne capitano di tutti i colori quindi ho deciso di cambiarla; quest'anno mi è partito il regolatore a 450 km da casa l'altranno il rele dell'accensione a 250 km da casa e non ne posso proprio piu; ercio volevo prendere una moto piu affidabile, ma ho sentito che anche le triumph anno problemi vi risultano?

[crisgas]

si anche le triumph hanno problemi....ma ci sono moto che non ne hanno????

per mia esperienza ho avuto meno problemi con la daytona che con il cbr con la quale sono rimasto appiedi piu di una volta ma il mio puo essere solo un caso

in generale sempre dalle mie esperienze la triumph è affidabile piu o meno come le altre....

comunque anche la daytona sofre del regolatore di tensione e di alcuni problemi alla valvola di scarico (questi i 2 difetti piu frequenti anche se a me non sono mai capitati)

[Dennis]

Vai tranquillo che a livello di regolatore di tensione e impianto elettrico non sarai messo male come con la RSV1000R.... gran moto, ma appunto faceva un po' cagare in tal senso.

La mia ragazza ha partecipato ad un raduno del club Aprilia V60 in Abruzzo quest'anno, la mattina la metà delle moto non partiva

[pippi15]

be io ho avuto un cbr600rr del 2003 e gli ho fatto 55000 km mai un problema all'aprilia ne ho fatti 18000, e se devo consigliare una moto a qualcuno posso dirgli gran bella moto quando va, perchè non e possibile che tutti gli anni mi lascia a piedi.

[crisgas]

si ho detto per fare il mio esempio ...be honda sicuramente come affidabilita non è seconda a nessuna..triumph dipende molto dall'esemplare che trovi

[pippi15]

ma cosa comporta la valvola di scarico? si guasta o e da pulire insomma si spendono soldi? ma se si guasta non ti lascia a piedi la moto cammina.

[Dennis]

Sì non è affatto un problema, basta ingrassare i cavi ogni tanto per farli scorrer bene e vai tranquillo.
Normale manutenzione.