il mio incidente ç_ç

[Risgrr]

ciao ragazzi.. venerdi mi e' capitato il fatto che nn si vorrebbe mai affrontare..
una donna sulla sessantina, arrivata allo stop nn si e' girata verso la mia corsia di percorrenza ed e' uscita.. io stavo sopra il limite dei 50.. ma nn troppo per fortuna. insomma, uscita invece che accelerare quando mi ha visto si e' pietrificata -.- io ero a 10metri.. frenato il possibile, fin ad arrivare al piantone della macchina e con la gamba ho fatto perno per non volare sopra la macchina con la ragazza al seguito -.-
per fortuna la mia ragazza ha preso solo una botta alla spalla, io invece malto di piu, ma niente di irreparabile per fortuna
la moto invece e' malconcia...

volevo sapere secondo voi se' quando il perito verra' a vedere la moto dal meccanico, riesco almeno nella sfiga a farmi mettere parti 1 po' piu performanti.. tipo l'avantreno e' totalmente da cambiare, lato motore sx da cambiare, radiatore, cupolino, fari, dischi ecc ecc.. non so' appunto se' il concessionario/meccanico possa dirmi: bene dobbiamo metter apposto tutto con 1 ipotetico 3000euro.. che famo? tutto originale oppure aftermarket ecc ecc.. oppure: no non posso devo mettere le cose come erano prima e originali

vi ringrazio da subito per le vostre risposte

[Mr Frowning]

azz...mi spiace

[Dennis]

Dipende dal meccanico... solitamente in questi casi non è un problema rifarsi la moto come si vuole: l'officina fa un preventivo della spesa, il perito lo convalida, l'assicurazione rimborsa e poi i soldi li spendi come ti pare.

Considerando che i pezzi originali costano spesso quanto quelli aftermarket, credo che riuscirai benissimo a comprare molte parti speciali, senza contare che potresti attingere dai ricambi Triumph di altri modelli.

Diciamo che comunque, per non fare pataccate, potresti rifare la moto originale, mettendo solo componenti evolute dove ce n'è bisogno... ad esempio la forcella di una Street R o di una Daytona 675, manubrio e risers della Street R, dischi freno aftermarket di qualità ecc... ecc..., ma per quanto riguarda i fari, il radiatore ed i fianchetti, le plastiche, i coperchi del motore e via dicendo, rimetterei i pezzi originali senza dubbio.

Potresti insomma fare un'elaborazione attingendo il più possibile dai componenti di modelli Triumph più performanti come la Daytona e la Street Triple R, e dirigerti sull'aftermarket solo per quelle parti che sono di qualità eguale per tutte le moto del marchio, come ad esempio i dischi freni.

[Zagor_]

cavolo mi spiace Risgrr . . .

comunque quoto quello che ha detto Warsteiner, metti l' anteriore della R se puoi.
la valutazione come ti ha detto lui viene fatta tenendo conto dei pezzi originali e una volta calcolatà l' entità del danno l' assicurazione è tenuta a pagare quella cifra anche se tu in teoria spendi meno o se non metti tutte le parti danneggiate.

Mettiti d' accordo con il tuo meccanico, un mio conoscente con la speed ad esempio ha fatto un incidente come il tuo, ha rimesso tutte le parti originali però visto che i meccanici ci ricaricano una botta sui pezzi nuovi gli ha fatto uno scnto di 400 euro sull' acquisto di una tuta spidi nel suo negozio.

[Antriple]

sono mortificato, sicuramente ce la fai anche i pezzi in Triumph costano di listino moltissimo e qundi di basta un buon preventivo fatto dal tuo meccanico di fiducia, inoltre tieni conto che oggi le assicurazioni tengono a basarsi sulle perizie e sui preventivi accettandoli così come sono se il perito ti da l'ok, magari fai tenere il meccanico un 30% sopra il danno reale, poichè potrebbero offrirti la somma senza l'iva.

ah poi un altra cosa non ricordo quale fosse la somma limite oltre la quale scattano procedure strane mi pare 12mila (mi pare sia la soglia di competenza del giudice di pace), insomma informati non far superare questa cifra senno i soldi li prendi tra 2 anni!

[Disagiato]

io farei rifare la patente a molte persone!

[Antriple]

Io cambierei le regole della patente:
vuoi quella per la macchina? allora devi superare la prova guida di una moto e di un camion, così imparano a capire le problematiche degli altri utenti della strada.
Imparano che non si può fare inchiodare un moto perchè si và per terra, imparano che i camion hanno bisogno di spazi e qundi non ti puoi ficcare sotto mentre fà manovra o svolta. . . ecco cosa farei!

[Disagiato]

Io cambierei le regole della patente:
vuoi quella per la macchina? allora devi super guidare una moto e un camion, così imparano a capire le problematiche degli altri utenti della strada.
Imparano che non si può fare inchiodare un moto perchè si và per terra, imparano che i camion hanno bisogno di spazi e qundi non ti puoi ficcare sotto mentre fà manovra o svolta. . . ecco cosa farei!

azz... se no facciamo gli esami come in finlandia!! documentati!!

[GIANFINITO]

Mi dispiace veramente, ma consolati col fatto che vi siete fatti relativamente poco, e che poteva andare molto peggio, e siamo a fine stagione,

Riguardo al risarcimento:
- La signorina che guidava l'auto si sia presa la colpa e quindi ha firmato il cid??(il risarcimento dovrebbe essere molto veloce),
- Oppure ci sono stati feriti, quindi sono intervenute le fdo(che hanno redatto un verbale con relative responsabilità) con relativa ambulanza, in questo caso il cid non è possibile farlo ed il risarcimento potrebbe essere un po + lungo, se effettivamente hanno accertato la colpa della signorina(Accertati di questo),
- Tieni presente che il concessionario, quindi tu tentate a gonfiare il preventivo e loro(Assicurazione) a pagare di meno, quindi fatti dire dal conc effettivamente con quanto aggiusteresti la moto effettivamente, poi se non vi accordate, tu puoi far aggiustare la moto a tue spese, presentare la Fattura e loro sono obbligati a risarcirti!!!
- Altra cosa importante se ti risarciscono prima della sistemazione della moto c'è da capire se ti risarciscono con l'iva o senza, nel primo caso tu saresti obbligato ad esibire la fattura pena la restituzione della somma(non lo fa nessuno ma la legge glielo permette), nel secondo caso(liquidato senza iva) tu quei soldi puoi metterli in tasca senza far aggiustare la moto, a loro non frega,

buona guarigione, e spero di averti aiutato

[Uelanino]

Mi dispiace per l'accaduto, cmq occhio che i prezzi dei pezzi di ricambio sono stratorferici facile che raggiungi il valore della motocicletta e ti liquidano quello, pocco male la sistemi (se possibile) come vuoi tu