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Risultati da 1 a 6 di 6

Discussione: Speed four-minimo ed altro

  1. #1
    TCP Rider
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    Speed Four
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    Speed four-minimo ed altro

    Ciao, da poco ho ripreso ad usare la Speed Four dopo diversi anni di fermo.
    Ho notato che il minimo, con motore caldo, è intorno ai 1200 giri. E' il suo regime normale o è un po' alto? In quest'ultimo caso, come si può regolare e a che regime deve girare?
    Inoltre, sia a freddo ma anche un po' meno a caldo, sento il tichhettio delle punterie? E' normale o bisogna registrarle (la moto ha soli 4700 km).
    Infine, l'ultimo dubbio è sulla temperatura del motore. Ho fatto un viaggio da Reggio Calabria a Roma e la temperatura dell'acqua è stata sempre intorno ai 103 gradi. Anche se faceva molto caldo (dovevano esserci 40° o forse qualcosa di più) a me è sembrata un po' alta.
    Grazie in anticipo a chi mi risponderà.
    A presto

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Il regime minimo è normale, così come la rumorosità del motore direi.

    Il liquido di raffreddamento cambialo così come olio e filtro olio.

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    quoto warstainer...
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  5. #4
    TCP Rider
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    Milazzo (ME)
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    ok, grazie.
    Sostituirò il tutto. Sapete dirmi anche dov'è il dado di spurgo del liquido di raffreddamento?
    Grazie ancora

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Speed Triple
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    E' solitamente sul radiatore, dalla parte opposta del tappo.
    Ma in alcune moto i tubi del liquido refrigerante passano più in alto del tappo radiatore e c'è una seconda vite pure lì, quindi controlla bene il percorso dei tubi.

  7. #6
    TCP Rider
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    nella speed four la valvola di spurgo del liquido refrigerante è dietro la pompa dell'acqua...

    più o meno sotto il pignone... poco più verso il muso della moto

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