Chiedo venia.......Aiuto casco

[arlaves]

Non sono molto esperto di forum quindi chiedo scusa se ho sbagliato sezione.
Ho 41 anni ed ho una street n
Il mio problema è che essendo quasi un neofita e parlando e leggendo anche sul forum sono molto indeciso sul tipo di casco da comprare(chi mi dice integrale, chi modulare chi jet, chi entrambi!!!!!!!!boh).
Premetto che non sono uno smenattatore anche perchè con moglie e figlie il cervello comanda più della mano destra. Attualmente uso un jet che uso anche quotidianamente sullo scooter ma essendo di taglia troppo grande quando sono sulla street rischio di perderlo.....
Potete cortesemente aiutarmi a farmi capire quale sia la scelta più giusta considerando anche il fatto che uso la moto per ora solo d'estate
Grazie a tutti e scusate se mi sono dilungato troppo

[Gabriel]

Moglie e figli non esentano dalla possibilità di avere incidenti. Quindi prevenzione: casco integrale, paraschiena, stivali, giacca e guanti come BASE.

[gixxer73]

quotone

[almanera]

Integrale!!!

L'altro giorno mi sono fatto un giro nei dintorni con un amico, 70km, quando è venuto al mio garage e mi ha visto ha detto: "Addirittura coi guanti????"... coglione...

[ZioVic]

Moglie e figli non esentano dalla possibilità di avere incidenti. Quindi prevenzione: casco integrale, paraschiena, stivali, giacca e guanti come BASE.

Quoto e aggiungo:
Il casco deve essere rigorosamente integrale,preferibilmente in fibra,comodo ma non largo,devi sentirlo aderire bene alla testa ma non deve darti fastidio in alcun punto...insomma deve essere della misura giusta e per cio' ti consiglio di recarti da un rivenditore e provarne diversi fino a trovare quello che piu' si conforma alla tua testa.
Per la scelta della marca,se vuoi il top punta su Arai o Shoei,se invece vuoi un buon rapporto qualita' prezzo puoi provare Hjc(sono i caschi piu' venduti in America e un FG 15 si trova intorno ai 160 €)...Ottimi caschi sono anche gli X-lite.
P.S. Se puoi prediligi sempre quelli con chiusura a doppio anello

[Antriple]

Allora io ho usato alternativamente il jet e l'integrale, posso dirti che con il jet rischi molto (se poi ti va grande non ne parliamo) io usavo il jet quando la sera passeggiavo nel centro storico a 8 km/h, l'integrale è il massimo della che tu possa fare, però se lo devi prendere per poi lasciarlo a casa io ti consiglio un modulare buono almeno nei centri abitati nelle soste (cioè in tutte le fasi in cui vorresti avere un jet) lo apri e quando vai su strada lo chiudi . . .(in futuro secondo me saranno tutti così)

Se posso consigliarti io andrei su uno Shuberth C3 è il massimo della sicurezza e comodità nel settore dei modulari, è omologato come integrale, e come jet!!!

A un altra cosa costucchia un pò di più, ma la tua testa non vale meno di quella dei piloti di moto gp e soprattutto il casco non si sceglie in base a bravura o tipo di moto!!!

[DJ D-Powa]

...Giusto per la cronaca
Andare con il modulare aperto è vietato!!!
Se cadi e scivolando ti si incastra la mascherina da qualche parte.........

L'integrale è d'obbligo
Il Jet come seconda opzione
Il modulare non serve a niente

[Snail]

Dicono tutti integrale, poi quando li vedi in giro hanno una ciotola nemmeno omologata.

[rez]

Io ho un jet della Project e un'integrale della Scorpion





I jet vanno benissimo d'estate sono leggeri e "ariosi" anche se credo li vieteranno tra non molto, visto che in caso di caduta servono a poco niente....

Come primo casco prenditi un'integrale!!

Poi più avanti quanto rifarà caldo se proprio non resisti ti prenderai anche un jet

[PhacocoeruS]

Moglie e figli non esentano dalla possibilità di avere incidenti. Quindi prevenzione: casco integrale, paraschiena, stivali, giacca e guanti come BASE.

Direi che hai detto tutto

...Giusto per la cronaca
Andare con il modulare aperto è vietato!!!
Se cadi e scivolando ti si incastra la mascherina da qualche parte.........

L'integrale è d'obbligo
Il Jet come seconda opzione
Il modulare non serve a niente

Casomai è il jet che non serve a nulla. Il casco apribile (il modulare è un'altra cosa) se usato come dev'essere, ovvero chiuso in marcia ed aperto quando serve, è estremamente pratico e sufficientemente sicuro, e nel caso in questione sarebbe ottimo da usare anche sullo scooter, in città non c'è niente di meglio. Piuttosto va immediatamente buttato il jet largo. Il casco deve essere aderente senza stringere in maniera fastidiosa, ma una volta allacciato non deve essere possibile sfilarlo dalla testa tirandolo.

Dicono tutti integrale, poi quando li vedi in giro hanno una ciotola nemmno omologata.

Purtroppo in tantissimi casi è vero...