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Discussione: Freni speed errata corrige

  1. #1
    TCP Rider
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    Freni speed errata corrige

    Sul vecchio forum nella stessa sezione da dove scrivo, si era parlato sui possibili costi delle pinze + distinziali

    http://triumphchepassione.forumcommu...=2755542&st=15

    Ebbene devo corregge ciò che ha scritto Monstermob riguardo al numero di telaio dopo del quale le speed 1050 "dovrebbero" avere la modifica dei pistoncini in teflon.

    Perchè vi dico tutto ciò?! Perchè credevo di essere un felice possessore di tale modifica ma dopo due settimane che posseggo la speed e 650 km all'attivo la leva del freno devo premerla fino in fondo per ottere la superfrenata ... già credevo perchè oggi telefonando alla triunz milano e dando il numero di telaio è risultato che per poco piu di 300 unità non rientravo nella modifica peccato che al conce mi avevano assicurato di si se prendevo la nera già bella li pronta ma io volevo la blu .... si vede che tale colore non è di moda tra gli acquirenti e mi son beccato una blu che da milano forse era da mesi in magazzino

    Ora ho una speranza in più per far funzionare i freni sudavo già freddo.... quindi arrivato a 1000 la porto per il tagliando e per il richiamo poi dopo altri 400km saprò dirvi se avrà l'effetto sperato

    IL NUMERO DI TELAIO è :253302

    Da quel numero in poi la modifica è presente sulle vostre speed.

    Lamps a tutti!!!!!

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di M@TT
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    non ho l'età
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    che s f i g a Vashir!!
    il bravo motociclista è quello che invecchia

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Focus
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    avevo una Speed Triple '06 Fusion White
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    In realtà qualcuno aveva scritto 252302 nel vecchio forum, ma il messaggio originale (di Seicentina se non erro) citava 253302 come numero "limite".

  5. #4
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Giulio2008
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    anche io ho avuto la lettera di richiamo ma dove si vede il numero di matricola?Ma cosa devono sostituire?un perno,ma dove?

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Doctor Triple
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    vashir,sia chiaro... intervento a costo ZERO. Io non hopagatonulla per una 2005...

  7. #6
    Nuovo TCP Rider L'avatar di giandusky
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    Lettera di richiamo ricevuta, intervento fatto, tempo mezzora circa , costo zero...non so dirvi del risultatato perchè poi non ho potuto usarla causa frattura...
    Io comunque dopo alcuni km avevo sostituito anche i tubi freno oroginali con altri in treccia più racing importati dall'Inghilterra ottenendo una frenata più secca ed energica con una minima trazione della leva.
    Ciao

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di denver
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    Citazione Originariamente Scritto da Doctor_Triple Visualizza Messaggio
    vashir,sia chiaro... intervento a costo ZERO. Io non hopagatonulla per una 2005...
    Quoto, fatto anche a mè a costo zero.
    Eravate pecore tra i lupi, siate prudenti come serpenti,
    ma puri come colombe !

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di brivido
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    Da qualche parte bisogna pur cominciare!
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    Citazione Originariamente Scritto da Doctor_Triple Visualizza Messaggio
    vashir,sia chiaro... intervento a costo ZERO. Io non hopagatonulla per una 2005...
    Ciao,

    da che concessionario sei andato a Roma? Da Numero TRE?
    Il numero di telaio e' quello che c'e' sul libretto?

    Sai sto per comprarmi una Marzo 2005....

    Grazie

    Andrea

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di HMS-69
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    L'intervento viene fatto su tutte le speed in causa, al primo tagliando utile. So che i concessionari hanno ricevuto chiare disposizioni dalla casa madre anche per quanto riguarda il famoso difetto d'accensione (perno ruota libero). Comunque con una bella pompa radiale la frenata è fantastica!
    ...In Speed We Trust

  11. #10
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Giulio2008
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    Cosa è una pompa radiale?dove posso trovare foto?la mia frena bene forse a lungo andare da difetti?

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