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Risultati da 1 a 10 di 14

Discussione: st sprint le mie poche modifiche

  1. #1
    TCP Dream Team Rider L'avatar di Ken
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    st sprint le mie poche modifiche

    pompa radiale
    specchietti
    cupolino
    porta targa
    forcelle rifatte e ribassata di 4mm:










    !prima il forum mi calzava bene ..adesso e stretto e usurato!!!!!

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di simone pd
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    bello il cupolino, è della powerbronze?
    e gli specchi? dove li hai presi? si vede bene anche in coppia?
    il portatarga è bello anche se il faretto mi pare un po troppo basso.
    per mettere la pompa radiale ci sono stati problemi? i tubi originali creano fastidi?
    bel lavoro complimenti anche se una lavata gliela potevi dare

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Ghino
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    Ohhhhhhhhh .... che bella ma che moto è ....
    Mammamia davvero bella ......

  5. #4
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Le forke pubblio te le ha solo rifatte o hai cambiato proprio anche le molle e l'olio?
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  6. #5
    TCP Dream Team Rider L'avatar di Ken
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    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
    Le forke pubblio te le ha solo rifatte o hai cambiato proprio anche le molle e l'olio?
    cambiato molle,olio,spessori!
    !prima il forum mi calzava bene ..adesso e stretto e usurato!!!!!

  7. #6
    TCP Dream Team Rider L'avatar di Ken
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    Citazione Originariamente Scritto da simone pd Visualizza Messaggio
    bello il cupolino, è della powerbronze?
    e gli specchi? dove li hai presi? si vede bene anche in coppia?
    il portatarga è bello anche se il faretto mi pare un po troppo basso.
    per mettere la pompa radiale ci sono stati problemi? i tubi originali creano fastidi?
    bel lavoro complimenti anche se una lavata gliela potevi dare
    si e pawerbronze!
    gli specchi della gbk(mai sentita)pero mi piacevano.
    pompa radiale nessunproblema ci vuole 20minuti, i tubi sono i suoi

    Citazione Originariamente Scritto da Ghino Visualizza Messaggio
    Ohhhhhhhhh .... che bella ma che moto è ....
    Mammamia davvero bella ......
    TI ODIO
    !prima il forum mi calzava bene ..adesso e stretto e usurato!!!!!

  8. #7
    R.A.T. Pack Leader Palermo L'avatar di babyspeed
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    speed 1050 Nuclear red.. sciccosissima e vespa PX 150
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    bei lavoretti...............non cè che dire.............

  9. #8
    pipes
    Ospite
    grande! la ST è molto sottovalutata... accessori after market sono davvero pochini

    la mia resta originalissima x ora

    le modifiche alle forcelle per cosa sono dovute? la sentivi poco reattiva?
    ed il mono hai cambiato qualcosa?
    precarico ed estensione come li hai regolati?
    Ultima modifica di pipes; 06/12/2006 alle 22:41

  10. #9
    TCP Dream Team Rider L'avatar di Ken
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    Citazione Originariamente Scritto da pipes Visualizza Messaggio
    grande! la ST è molto sottovalutata... accessori after market sono davvero pochini

    la mia resta originalissima x ora

    le modifiche alle forcelle per cosa sono dovute? la sentivi poco reattiva?
    ed il mono hai cambiato qualcosa?
    precarico ed estensione come li hai regolati?
    le modifiche alle forcelle sono state fatte perche erano inesistenti!
    troppo molli in frenata(le avevo gia regolate ma e come niente)!
    il mono lo metto a posto a marzo cosi la ribasso un altro po davanti!
    per il pre. e l'este. ci ha pensato lui!
    pero ti dico questo,la guida e migliorata molto specialmente l'entrata in curva con il ribassamento!
    la senti piu stabile ed entra meglio in traiettoria!
    !prima il forum mi calzava bene ..adesso e stretto e usurato!!!!!

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di speedemon
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    e bravo Kent sei sempe un grande

    e per la marmitta quando ci metti le mani
    RESPECT FOR YOU AND MY
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