la parentesi è perfetta. La street l'adoro ma stiamo parlando di 3000 euro di differenza (con la r, che ovviamente nn è da paroganre con la hornet per carità..Originariamente Scritto da Mrmc
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la parentesi è perfetta. La street l'adoro ma stiamo parlando di 3000 euro di differenza (con la r, che ovviamente nn è da paroganre con la hornet per carità..
ci sono anche naked made in italy volendoRagazzi, vi aggiorno sulla mia situazione acquisto:
Son stato in diverse concessionarie honda yamaha suzuki ecc.
triumph: ok nn ha senso che vado ancora nelle concessionare. Solito prezzo ovunque. Ma è sempre nel mio cuore..
suzuki: non male la gsr600. prezzo interessante, la moto è bellina ma non mi fa impazzire.Poi come marca non mi fido granchè (mi sa di roba economica).
kawasaki: ho abbandonato l'idea di prendere la z750. c'ho pensato e proprio non mi va giu. Ho sempre la medesima impressione: estetica all'avanguardia ma sotto una moto..vecchia (telaio acciaio, pesante, freni non all'altezza, forcella post ORRENDA..bah). una croce rossa sopra e via
Honda: ho rivalutato molto la hornet. Bianca decisamente bella. Con 6000 euro chiavi in mano la porto a casa (wow!). E gia con forcelle regolabili ecc. L'unico punto negativo, non mi piace il sellone, troppo spartano ma vabbè..per ora punto su questa (considerando che con 2000euro di differenza con la street ci stanno tanti accessori).
yamaha: ho visto una fz6 usata, la fazer 8, la tdm 900 e altre. risultato? la yamaha nn fa per me, non mi dicono nulla..E soprattutto ora so per chiaro che voglio una naked (non una fazer semicarenata con sguardo da alieno..).poco sconto sul prezzo..
Il prezzo molto basso della hornet mi sta un pò condizionando poi come fattura mi sembra ottima. Poi vabbè è una jappo...
Puoi mettere anche 10.000 euro di accessori alla hornet........non sarà mai una Street
Street Triple 675 R Matt Orange....km 130.600 and go....Trident 800 Carnival Red in arrivo.
Triumph... senti come suona bene.. Tri - um - ph ... Tri - um - ph ...continua a ripetertelo, come un mantra.
E poi è un marchio che ha tutta una sua storia..troppo affascinante e troppo figa!!!
Lo so...Puoi mettere anche 10.000 euro di accessori alla hornet........non sarà mai una Street
Non ho dubbi. Il fatto poi che se cerco una buon street R o N usata mi costa anche piu di una hornet nuova..
Ultima modifica di pollastro; 12/09/2010 alle 09:49 Motivo: UnionePost automatica
Pollastro fai una cosa saggia! Comprete una bella e fiammante street R!!!!!!
Color Mat orange tutta accessioriata!
Comprete la mia! Fai un sacrificio in più...... ma te godi un mezzo spettacolare!
Ha solo 2 mesi di vita!!!! Non farti scappare questa occasione!!!!!!
quoto appieno
chiedi 1000 euro in + di finanziamento paterno e fatti la STREET R.
colore: NUOVo blazing orange LUCIDO.
dai, le medie giapponesi fanno un po' cacare tutte.
in +:
Z750 in arrivo nuovo modello
HORNET in arrivo profondo restyling tipo CB 1000R
le altre sono veramente orrende in tutto !!!!!!!!!
poi quando rivendi un jap sei fortunato se un concessionario te la ritira
e a privato comunque la devi svendere...
6000€ vs 9000€...piccola differenza di prezzo
Uhm sto arancione voglio vederlo dal vivo, ma non sono tipo da colori sgargianti..non voglio farla notare troppo.
Riguardo ai restyling...la moto comunque la prenderò a novembre-dicembre quindi ho tempo di aspettare le fiere dove verranno presentate poi deciderò...
lo so, lo so. 3000 euri di differenza sono tanti. aspetta allora il restyling della hornet.
dovrebbe essere tipo CB 1000 R, quindi molto interessante!
poi sulla qualità di honda non ci sono dubbi...
la Z 750 è pesante. piace a chi è di statura sopra la media perchè un po' piu' grossa
delle altre.
suzuki e yamaha non sono nemmeno da considerare.
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