Interruttore frizione

[DavidSGS]

Scusate, se stacco il sensore posto sulla leva frizione, che succede?
La moto parte senza frizione? O serve fare un ponticello?

Devo montare un comando frizione aftermarket e non ha l'alloggiamento per il sensore...

Grazie!

[SaMp3i]

ad occhio e proce direi ponticello

[DavidSGS]

e come posso farlo?

in elettronica non son ferrato...

[cicciobastardo]

arrivano due file, li tagli dal connettore originale lasciandoti un pò di cavo sul connettore in caso poi tu voglia tornare indietro, e li unisci uno all' altro e dai di nastro...niente di piu semplice.....

[DavidSGS]

arrivano due file, li tagli dal connettore originale lasciandoti un pò di cavo sul connettore in caso poi tu voglia tornare indietro, e li unisci uno all' altro e dai di nastro...niente di piu semplice.....

perfetto!
vi ringrazio, stasera procedo e vi faccio sapere!

[Vezza]

minchia.ma io ce l'ho sulla moto sta roba...?

[DavidSGS]

ALLORA, HO SMONTATO L'INTERRUTTORE DAL COMANDO FRIZIONE.

SENZA ALCUN PONTE O SIMILI, LA MOTO PARTE, PRATICAMENTE CHE SIA MONTATO O NO L'INTERRUTTORE NON CAMBIA UNA MAZZA!

PROBABILMENTE PERCHè IN POSIZIONE NORMALE, QUINDI CON LEVA NON TIRATA, IL PISPOLO DELLO SPINOTTO STA PREMUTO, QUANDO SI TIRA LA FRIZIONE INVECE QUESTO VA IN POSIZIONE DI RIPOSO, COSì COME è ADESSO CHE è LIBERO, E LA MOTO PARTE SENZA PROBLEMI.

(ps: comando frizione beringer montato, tra poco arriva la pompa... DA SEGHE!!!)

[burnout]

ALLORA, HO SMONTATO L'INTERRUTTORE DAL COMANDO FRIZIONE.

SENZA ALCUN PONTE O SIMILI, LA MOTO PARTE, PRATICAMENTE CHE SIA MONTATO O NO L'INTERRUTTORE NON CAMBIA UNA MAZZA!

PROBABILMENTE PERCHè IN POSIZIONE NORMALE, QUINDI CON LEVA NON TIRATA, IL PISPOLO DELLO SPINOTTO STA PREMUTO, QUANDO SI TIRA LA FRIZIONE INVECE QUESTO VA IN POSIZIONE DI RIPOSO, COSì COME è ADESSO CHE è LIBERO, E LA MOTO PARTE SENZA PROBLEMI.

(ps: comando frizione beringer montato, tra poco arriva la pompa... DA SEGHE!!!)

come e' possibile sta roba.....

[batman61]

È proprio così
Quando il sensore è al suo posto il circuito è aperto quindi non passa corrente
Quando tiri la frizione si chiude il circuito

[burnout]

È proprio così
Quando il sensore è al suo posto il circuito è aperto quindi non passa corrente
Quando tiri la frizione si chiude il circuito

a gia' e' vero