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Originariamente Scritto da Turbo-555
Beh, innanzi tutto se rileggi da capo non ho parlato di giri, ma di viaggi.
Poi una barra da 30 cm con adattatore ti serve anche per le altre bussole più piccole.
Avete fatto caso quando il gommista vi cambia la ruota che bussola usa?
"If at first the idea is not absurd, then there is no hope for it." A.E.
bell'idea, xò ai 73 grammi devi aggiungere il peso della leva
ok ti porti anche la leva e poi che fai se non hai anche l'occorrente per fare la bucatura? ....quindi ti porti anche i levacopertoni, le toppe, il mastice e anche un bel compressorino portatile............bell'idea, xò ai 73 grammi devi aggiungere il peso della leva
Semplice. Che ce vò!!!!
"Avete mai pensato che bel casino se durante un viaggio è necessario smontare la ruota di dietro per portarla a riparare non potendo spostare la moto?"ok ti porti anche la leva e poi che fai se non hai anche l'occorrente per fare la bucatura? ....quindi ti porti anche i levacopertoni, le toppe, il mastice e anche un bel compressorino portatile............
Semplice. Che ce vò!!!!
Il mio post iniziava così ... forse leggendo dall'inizio ...
Anche perchè riparare significa anche dover cambiare il pneumatico se è tagliato ...
"If at first the idea is not absurd, then there is no hope for it." A.E.
ed una cara e vecchia bomboletta di fast no?
tanto poi dal gommista ci devi andare e non cmq detto che il gommista sia così vicino.....
se poi lo sbrago è di quelli da harakiri amen si chiama l'assistenza e amen
ao ma tutta quella roba pesa!! io alleggerisco tutto sulla moto, me metto a dieta pe acquistà mezzo cv in piu pe potè sonà gli altri sezionari sui passi appenninici!!! fosse per me leverei pure il sottocodone! e poi me carico na spranga de quel tipo!!????
scherzo, nei lunghi viaggi è utilissima...come qls cosa ti riesca a far ripartire la tua moto!
" ..stamo a marcià alla grande regà!.." SEZIONE ROMANA TRIUNZ
io mi tocco.....e faccio corna......poi....beh......bomboletta ripara rapido.....e via di corsa dal gommista....
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